myPiloci

Linie Norwegian złożyły w ostatnich dniach zamówienia na 222 samoloty o szacowanej wartości ok. 21,8 miliarda dolarów. Dostawy nowych maszyn rozpoczną się w 2016r.

Firma Boeing wzbogaciła się o kolejne 6 miliardów dolarów, bowiem jedna z największych linii lotniczych - Air France-KLM – postanowiła powiększyć swoją flotę o nowe B787-9 Dreamliner, co zostało już oficjalnie potwierdzone przez producenta.

Airbus sfinalizował wartą 3,8 mld dolarów umowę z Hong Kong Airlines (HKAIRZ) na dostawę dziesięciu sztuk A380 Superjumbo.

Meksykański przewoźnik niskokosztowy Volaris podpisał umowę zakupu 44 samolotów A320, w tym 30 szt. A320neo i 14 szt. A320. Zamówienie stanowi największe pojedyncze zamówienie komercyjne w historii lotnictwa cywilnego w Meksyku.

Rok 2011 nie był najlepszy dla branży lotniczej, jednak są producenci, którzy mają powody do zadowolenia.

Brazylijski Embraer, trzeci na świecie pod względem wielkości producent samolotów komercyjnych poinformował, że jego sprzedaż w 2011 spadła do najniższego od trzech lat poziomu. Głównym powodem zaistniałej sytuacji jest narastanie światowego kryzysu i brak jednoznacznych prognoz wskazujących na poprawę koniunktury, co doprowadziło do dużej liczby anulowanych zamówienia na odrzutowce dyspozycyjne.

Boeingowi udało się osiągnąć miesięczne tempo produkcji 35 samolotów 737 Next-Generation.