myPiloci

Chiny planują budowę co najmniej 45 nowych lotnisk w ciągu najbliższych 5 lat, aby obsłużyć rosnący ruch podróżnych - podała w czwartek administracja chińskiego lotnictwa cywilnego. Chiny mają obecnie 175 lotnisk.

International Group podpisała umowę z Eurocopterem w celu rozpoczęcia montażu śmigłowców w jednym ze swoich zakładów produkcyjnych we wschodnich prowincji Jiangsu w Chinach.
Zgodnie z umową, Eurocopter dostarczy części i techniczne wsparcie dla International Group.

Chiński myśliwiec J-20 typu stealth, czyli prawie niewykrywalny przez radar, został prawdopodobnie zbudowany dzięki przechwyceniu przez Chiny tajemnic technologii amerykańskiego samolotu typu stealth, F-117 Nighthawk.

Jak podały w niedzielę amerykańskie media, Chińczykom udało się to dzięki zestrzeleniu samolotu bojowego F-117 przez serbską obronę przeciwlotniczą w czasie nalotów NATO na Serbię w marcu 1999 roku.

Szef sztabu wojsk chorwackich w czasie wojny w Serbii admirał Davor Momazet-Loso powiedział, że wywiad chorwacki dowiedział się, iż chińscy agenci kupili szczątki samolotu od serbskich chłopów mieszkających w rejonie rozbicia się F-117. Serbia pod rządami Slobodana Miloszevicia ściśle współpracowała w latach 90. z Chinami i Rosją. W czasie wojny Serbii z NATO Chiny miały w Belgradzie placówkę wywiadowczą, przypadkowo zbombardowaną przez samoloty Sojuszu Północnoatlantyckiego w czasie nalotów.

Chiński J-20 ma wejść do służby dopiero za osiem lub dziewięć lat. Zdaniem ekspertów, stanowi on jednak dla Chin znaczny skok technologiczny i może się stać rywalem dla amerykańskiego myśliwca typu stealth nowej generacji F-22 Raptor.

Chińczycy przeprowadzili test z J-20 w czasie wizyty w Chinach amerykańskiego ministra obrony Roberta Gatesa w połowie stycznia. W USA komentowano to jako prowokacyjne posunięcie.

Ponieważ chiński prezydent Hu Jintao powiedział wtedy w wywiadzie przed swym przybyciem do USA, że nie wiedział o teście, w mediach amerykańskich pojawiły się spekulacje, że armia staje się w Chinach niezależnym ośrodkiem władzy, bardziej nacjonalistycznym i antyzachodnim niż kierownictwo rządzącej partii komunistycznej

Na podstawie: PAP

US Navy bagatelizuje donieśienia odnośnie pierwszego Chńskiego myśliwca wykonanego w technologii stealth, którego zdjęcia obiegły świat 6 stycznia 2011 roku. Amerykanie przyznali, że są zaskoczeni tempem prac nad niektórymi militarnymi projektami.

Fotografie pokazujące prototyp J-20 zostały opublikowane w przeddzień wizyty w Pekinie sekretarza obrony USA Roberta Gatesa. Wiceadmirał David Dorsett dyrektor US Naval Intelligence powiedział „rozwój technologii stealth w prototypie oraz integracja w środowisku walki potrwa jeszcze jakiś czas”. Dorsett nie był zaskoczony informacją o opracowaniu przez Chiny myśliwca wykonanego w technologii stealth mogącego rywalizować z myśliwcem piątej generacji – F-22 Raptor. Na koniec szef wywiadu marynarkii powiedział, iż jest bardziej zaniepokojony działaniami Chin odnośnie cyber wojny i rozwijaniu technologii kosmicznych niż pracami nad technologią stealth.

Producenci samolotów lotnictwa ogólnego przewidują przypływ zleceń z Chin po decyzji rządu chińskiego o otwarciu przestrzeni powietrznej kraju poniżej 12.000 m.
Sprawowana przez wojsko kontrola przestrzeni powietrznej w Chinach była od zawsze główną przeszkodą zniechęcającą do inwestowania w działania GA na tamtejszym rynku.
Otwarcie dolnej przestrzeni powietrznej w sposób nieunikniony pobudzi rynek lekkich samolotów i śmigłowców.
Raporty chińskich mediów sugerują, że już istnieje ponad 1000 statków GA w tym kraju, ale tylko około 200 to helikoptery. Dane te podkreślają ogromny potencjał rynku.