Jest oczywiste, że chiński rząd wyjął spod kontroli wojskowych dolną część przestrzeni uświadamiając sobie, że otwarcie przestrzeni powietrznej jest kluczem do dynamicznego wzrostu w branży.
Ale jest to też zachęta do wspierania prężnego sektora wytwórczego samolotów.
Nie jest tajemnicą, że Chiny mają ambitne plany, aby stać się poważnym graczem na światowym rynku produkcji samolotów a zarówno Boeing jak i Airbus uwzględniają chińską konkurencję w ich globalnych prognozach rynku.
W istocie, w tym tygodniu na targach Zhuhai Airshow, Commercial Aircraft Corp of China (COMAC) ogłosiła, że podpisała z lokalnymi liniami memoranda sprzedaży na 100 szt. samolotu C919, którego pierwszy lot zaplanowany jest na 2014 r.
piątek, 19 listopada 2010 22:20
Szanse wzrostu sprzedaży samolotów GA w Chinach
- Napisał Konrad Ch.
-
font size
decrease font size
increase font size
- Drukuj
Producenci samolotów lotnictwa ogólnego przewidują przypływ zleceń z Chin po decyzji rządu chińskiego o otwarciu przestrzeni powietrznej kraju poniżej 12.000 m.
Sprawowana przez wojsko kontrola przestrzeni powietrznej w Chinach była od zawsze główną przeszkodą zniechęcającą do inwestowania w działania GA na tamtejszym rynku.
Otwarcie dolnej przestrzeni powietrznej w sposób nieunikniony pobudzi rynek lekkich samolotów i śmigłowców.
Raporty chińskich mediów sugerują, że już istnieje ponad 1000 statków GA w tym kraju, ale tylko około 200 to helikoptery. Dane te podkreślają ogromny potencjał rynku.
Tagged under
Social sharing
Czy wiesz że ...
Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
badge
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Brak wydarzeń.
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.