myPiloci

Z 185 do 85 egzemplarzy Tornado zostanie zredukowanych w Luftwaffe. Maszyny, które nie ulegną redukcji mają zostać poddane daleko idącej modernizacji i unowocześnione do normy ASSTA 3.0, co pozwoli na ich użytkowanie do 2025 roku. Podniesienie standardu samolotów obejmuje integrację z systemami wymiany informacji NATO, komunikację Link 16, nowe radia oraz cyfrowy rejestrator lotu. Kolejną innowacją jest zdolność przenoszenia bomb oraz rakiet naprowadzanych laserowo przez satelity. Koszt modernizacji wszystkich 85 maszyn wyniesie 760 milionów euro.

Tornado ECR, wersja przeznaczona do zwalczania obrony obszaru powietrznego, jest na wyposażeniu jednego skrzydła myśliwsko-szturmowego Luftwaffe: 32. JBG z Lechfeld. Tornado ECR w latach dziewięćdziesiątych brały udział w konflikcie bałkańskim. Samoloty wariantu ECR mają system ELS, zdolny jest on do lokalizacji stacji radarowych przeciwnika i potrafiący je zniszczyć za pomocą pocisku AGM-88 HARM (High-speed Anti-Radioation Missile).

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Na podstawie: Przegląd Sił Powietrznych, Flightglobal

RAF używa w Libii do działań zbrojnych rakiet powietrze ziemia MBDA Brimstone. Dwóch sojuszników Wielkiej Brytanii wyraziło zainteresowanie bronią opisując ją jako wyjątkową zdolną niszczyć cele w ruchu. Szef sztabu lotnictwa wicemarszałek Baz North twierdzi, że taki system poszukuką zarówno Stany Zjednoczone Ameryki jak i Francja. Ostrzał z samolotu Panavia Tornado RAF GR4 rakietami Brimstone - do pojazdów naziemnych służących libijskiemu przywódcy Muammar Kadafiemu - jest bardzo dokładny i niszczycielski" - dodaje North.

Załoga Tornado należącego do RAF katapultowała się, podczas próby lądowania w bazie Lossiemouth. Dwa tygodnie temu inny Tornado spadł do morza.

RAF potwierdził, że dwóch członków załogi bezpiecznie katapultowało w wypadku, który wydarzył się wczoraj po godz. 17. Stan pilotów nie jest znany.

Rzecznik Ministerstwa Obrony powiedział: "Dobrą wiadomością jest to, że załoga została wyrzucona bezpiecznie." "Są w szpitalu, w którym przechodzą rutynowe badania lekarskie. "

27 stycznia dwóch innych pilotów z RAF Lossiemouth katapultowało się z innego Tornado, zanim spadł on do morza na północny zachód od Gairloch. Załoga opuściła samolot po tym jak zapalił się on na 6000 stóp.

RAF Lossiemouth, na wybrzeżu Moray Firth, jest bazą dla trzech eskadr Tornado GR4s.

Tornado GR4 jest dwumiejscowy samolotem szturmowym, zdolnym przenosić różne rodzaje broni, osiągać maksymalny pułap 50.000 stóp (15.240 m) i prędkość maksymalną 2,2 Ma.

W lipcu 2009 r. pilot i nawigator zginęli podczas rutynowego lotu, gdy ich Tornado rozbił się na wzgórzu w Argyll.

źródło: bbc.co.uk