myPiloci

Warszawskie zakłady EADS PZL Warszawa-Okęcie, działające już pod marką Airbus Military, otworzyły centrum serwisowe przeznaczone do obsługi serwisowej samolotów CASA C295. Nowo otwarte centrum serwisowe będzie wykonywało pełny zakres obsługi serwisowej samolotów C295 eksploatowanych przez Polskie Siły Powietrzne oraz innych operatorów i potencjalnych klientów w Europie i na świecie.

Największe ćwiczenia Sił Powietrznych od czasu wstąpienia Polski do NATO pk. „ORZEŁ-11" odbędzie się  już wkrótce, między 26, a 30 września br.

Boeing 28 lipca dostarczył trzeci samolot transportowy C-17 Globemaster III do Sił Powietrznych Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA). Jak dodaje dowódca Sił Powietrznych płk pilot Humaid Al Mansoori, samolot został wybrany za swoją wszechstronność i niezawodność. Pierwsze dwie dostarczone maszyny do ZEA wspierają misje humanitarne na całym świecie. Trzeci samolot transportowy pozwoli reagować na sytuacje kryzysowe w każdej chwili i miejscu na całym świecie.

W sobotę 2  lipca odbył się Piknik lotniczy 2011 zorganizowany przez 21.Bazę Lotnictwa Taktycznego oraz Stowarzyszenie Przyjaciół Lotniska Wojskowego Świdwin. Pomimo niesprzyjającej pogody humory dopisywały, gdyż na naszej imprezie było sporo atrakcji. Piknik zainicjował uroczysty apel z okazji Święta Bazy, na który zaproszono wielu znakomitych gości, sponsorów naszego pikniku oraz mieszkańców Świdwina i okolic. Wyróżniający się żołnierze zostali nagrodzeni przez Dowódcę 1. Skrzydła Lotnictwa Taktycznego oraz przez Dowódcę Bazy. Naszą imprezę uświetnił również występ Orkiestry Sił Powietrznych z Koszalina.

Do 33 Bazy Lotnictwa Transportowego w Powidzu przyleciał 19 maja samolot C-130E Hercules z 314 Skrzydła Lotnictwa Transportowego z Little Rock. To kolejna maszyna leasingowana przez Siły Powietrzne od Amerykanów. Zastąpi ona zwracany właścicielom w lipcu, obecnie używany i też wypożyczony samolot o numerze 1507, któremu kończy się resurs. Dostarczony przez Amerykanów samolot o numerze seryjnym 62-1801 stanie się polskim „1508". Obecnie przechodzi przegląd stanu technicznego oraz uzyskuje szachownice i znaki taktyczne.

24 lutego piloci Basic Course class B, przeszkalający się na wielozadaniowy samolot F-16 Block 52 +, wykonali pierwszy samodzielny lot. Po dwóch miesiącach Ground School i pomyślnie zdanych egzaminach, piloci przystąpili do szkolenia w powietrzu. Ćwicząc pod okiem instruktora wykonali 4 loty, po czym zostali dopuszczeni do wykonania lotu samodzielnego.