myPiloci

Od 1 lipca z Gdańska będzie można bezpośrednio polecieć do Krakowa i Wrocławia. W tygodniu będzie 10 połączeń do Krakowa i 9 do Wrocławia.

Trasy będzie obsługiwać spółka EUROLOT S.A. na samolotach ATR 42, zabierających na pokład 46 pasażerów. Lot potrwa 90 minut. Dodatkowo, dzięki zminimalizowaniu czasu odprawy, nowe połączenia stanowić będą najszybszą formę transportu łączącą północ i południe Polski.

Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice otrzymał decyzję środowiskową umożliwiającą jego rozbudowę. Decyzja środowiskowa to „zielone światło" dla kluczowych inwestycji na krakowskim lotnisku, umożliwia uzyskiwanie kolejnych decyzji administracyjnych (pozwolenia na budowę) oraz aplikowanie o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej.

Sanitarny Piper PA-34, który lecący do Krakowa po serce do przeszczepu, musiał w nocy z niedzieli na poniedziałek awaryjnie lądować na lotnisku w Balicach. O godz. 3.25 pilot powiadomił wieżę kontroli lotów, że nie działa sygnalizacja wypuszczenia podwozia.

Pilot dwukrotnie przeleciał nisko nad drogą startową, ale kontrolerzy z wieży z powodu ciemności nie byli w stanie ocenić, czy podwozie się rzeczywiście wysunęło. Dopiero gdy w pobliże pasa wyjechał dyżurny krakowskiego portu i przy trzecim podejściu mógł potwierdzić, że podwozie wysunęło się prawidłowo, pilot rozpoczął manewr lądowania.

Na pokładzie samolotu znajdowało się pięć osób. Serce do przeszczepu zabrał do Warszawy inny samolot - Cessna C206. Samolot, w którym doszło do awarii sygnalizacji po krótkim przeglądzie opuścił krakowskie lotnisko przed godz. 9.

Piper PA-34 Seneca to dwusilnikowy lekki samolot pasażerski i transportowy produkowany przez amerykańskie przedsiębiorstwo Piper Aircraft. Samolot był też produkowany na licencji przez zakłady PZL Mielec pod nazwą PZL M-20 Mewa.

^{Na podstawie: PAP i  Wikipedia}

Od 1 marca z Krakowa będzie bezpośrednie połączenie lotnicze ze stolicą Ukrainy, Kijowem. obsłuży je największa ukraińska linia lotnicza AeroSvit.

„Kraków w końcu doczekał się pierwszego połączenia lotniczego na wschód Europy. Miasto jest już bardzo dobrze skomunikowanie z zachodnią, północną i południową częścią kontynentu, ale brakowało nam połączenia ze wschodem” - powiedział prezes Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków–Balice, Jan Pamuła.