myPiloci

Tools
A+ R A- wide normal
  • Skip to content
myPiloci.pl » Home » SZYBKI NEWS » Tactical Leadership Programme
  • Newsletter
  • Pisz dla nas
  • Zdjęcia
  • Rejestracja
  • Zaloguj
  • Homesummary
  • Lotnictwo wojskowemy work
    • Aktualności
    • Uzbrojenie
    • Historia
  • Lotnictwo ogólne 
    • Aktualności
    • Historia GA
  • Lotnictwo komercyjne 
    • Aktualności
    • Z lotnisk
    • Rynek Lotniczy
  • Bez silnika 
  • TOWERoverview
    • Zasobnik Pilota 
    • Meteo 
    • Szkolenia 
    • BezpieczeństwoBezpieczeństwo latania
  • Lotnicza Ferajna 
    • Wydarzenia
    • Dodaj wydarzenie
    • Grupy
    • Dołącz do Ferajny
niedziela, 04 grudnia 2011 12:46
Rate this item
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 głosów)

Tactical Leadership Programme

  • Napisał  Robert Wojtczak
  • font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size
  • Drukuj
  • E-mail

Lask_2011_50Sześć samolotów wielozadaniowych F-16 powróciło z prestiżowego szkolenia Tactical Leadership Programme  (TLP)

2 grudnia do macierzystej bazy w Krzesinach. Piloci pod dowództwem kpt. pil. Arkadiusza Pietrzaka wykonywali defensywne i ofensywne działania lotnicze, ćwiczyli misje ratownicze (CSAR), izolację lotniczą (misje AI) oraz misje eskortowania (ESCORT). W skład komponentu lotniczego oprócz sześciu samolotów wielozadaniowych F-16 weszło czterech pilotów i ponad pięćdziesięcioosobowy personel zabezpieczający loty. Piloci wykonani 55 misji osiągając nalot ponad 120 godzin.

Szkolenie realizowane w ramach TLP jest zintegrowanym szkoleniem taktycznym, mającym na celu przygotowanie załóg latających oraz zespołów wsparcia do wykonywania zadań w komponencie lotniczym podczas realizacji operacji NATO. Tactical Leadership Programme to najtrudniejsza, ale też najbardziej prestiżowa „szkoła lotnictwa". Ta międzynarodowa organizacja, z założenia powołana jest do rozwijania umiejętności zastosowania taktyki, doboru technik wykonywania lotów oraz standardowych (NATO-wskich) procedur podczas realizacji wielonarodowych operacji lotniczych.

 

Wykorzystuje doktrynę NATO, nie należąc ani do jej struktur ani do hiszpańskich Sił Powietrznych. Obecnie TLP tworzy i finansuje 10 państw członkowskich - Belgii, Danii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Niemiec, USA, Wielkiej Brytanii i Włoch. Państwa te ponoszą koszty finansowe funkcjonowania i kolektywnie decydują o jego kształcie. Bo to co najistotniejsze, co jest filarem i jednocześnie siłą programu to kolektywne działanie i interoperacyjność. Polska ma status gościa i płaci za udział swoich pilotów w kursach.

Lask_2011_29

Nie ulega wątpliwości, że program TLP na trwale wrasta w roczny cykl szkolenia lotniczego polskich „Jastrzębi". Bierzemy w nim udział od 2009r. Początkowo (w trzykrotnej edycji programu we Florennes - w Belgii) kurs ukończyło kilku pilotów z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu. W 2010 roku do bazy Albacete - w Hiszpanii poleciał personel latający z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Łasku, a w marcu 2011 w programie uczestniczyli piloci z 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu - Krzesinach. W maju tego roku z Hiszpanii powrócili piloci z 32. Bazy Lotnictwa Taktycznego.

 

Na podstawie: sp.mil.pl


Tagged under
  • misja AI
  • izolacja lotnicza
  • ESCORT
  • misje eskortowania
  • TLP
  • Combat SAR
  • Tactical Leadership Programme

Related items (by tag)

  • Latający muł
  • Piloci z 31BLT biorą udział w Tactical Leadership Programme
More in this category: « Co wybrała Szwajcaria ? Uziemiona CASA »
back to top
  • SZYBKI NEWS
  • Śmigłowce
  • Rynek lotniczy
  • Zdarzenia lotnicze
  • Baba w samolocie
  • Sport Lotniczy
  • Sprzęt i technika
  • Znalezione w prasie
  • News czytelników
  • Pod Patronatem
  • Tam byliśmy
  • Newsletter
  • Napisz newsa
  • Przyślij artykuł !
  • Ogłoszenia

Czy wiesz że ...

Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku

komentarze

  • Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed…
    Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
  • dołączam się do prośby.
    Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
  • też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada…
    Synthesis – masakra w bezwietrzu
  • Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza…
    Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie

Zobacz inne newsy

badge

Nowa Cessna CJ3+

Nowa Cessna CJ3+

Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Kuwejt ma swojego C-17

Kuwejt ma swojego C-17

Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Pasażerowie jak szprotki w A340

Pasażerowie jak szprotki w A340

Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...
  • Air Canada poleci Dreamlinerem …

    Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…

  • Jetairfly otrzymały pierwszego …

    Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…

  • Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…

    Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…

Najbliższe wydarzenia

Brak wydarzeń.

Cumulus Tagus

A380 Airbus bezpieczeństwo bezzałogowe aparaty latające Boeing cessna embraer Eurocopter F16 Fighting Falcon helikopter Libia linie lotnicze LOT lotniska lufthansa Rosja rynek lotniczy technologia ulc US Air Force wypadek
« Sierpień 2025 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Dołączyli do naszej Ferajny

  • partheniapoltpalinga
  • diannamouldenlt
  • lilliedhakiyarr
  • lisek
  • sirka
  • aW3aO7lN9v
  • papasmerw124
  • Top Wings
  • Violonczela
  • rafalsledz
Show All

myPiloci

  • KONTAKT
  • REKLAMA
  • Współpraca
  • Regulamin
  • Prywatność

Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.

Znalazłeś błąd? Coś nieprawidłowo działa?
Napisz nam o tym !

Wszelkie prawa zastrzeżone. myPiloci.pl i Aeroprojekt Sp. z o.o.

Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...