myPiloci

Tools
A+ R A- wide normal
  • Skip to content
myPiloci.pl » Home » SZYBKI NEWS » Centrum szkoleniowe Cirrusa w Poznaniu
  • Newsletter
  • Pisz dla nas
  • Zdjęcia
  • Rejestracja
  • Zaloguj
  • Homesummary
  • Lotnictwo wojskowemy work
    • Aktualności
    • Uzbrojenie
    • Historia
  • Lotnictwo ogólne 
    • Aktualności
    • Historia GA
  • Lotnictwo komercyjne 
    • Aktualności
    • Z lotnisk
    • Rynek Lotniczy
  • Bez silnika 
  • TOWERoverview
    • Zasobnik Pilota 
    • Meteo 
    • Szkolenia 
    • BezpieczeństwoBezpieczeństwo latania
  • Lotnicza Ferajna 
    • Wydarzenia
    • Dodaj wydarzenie
    • Grupy
    • Dołącz do Ferajny
środa, 26 października 2011 07:07
Rate this item
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(0 głosów)

Centrum szkoleniowe Cirrusa w Poznaniu

  • Napisał  Robert Wojtczak
  • font size decrease font size decrease font size increase font size increase font size
  • Drukuj
  • E-mail

cirrusEuropejskie Centrum Symulatorowe Cirrus Aircraft zostało otwarte w Poznaniu w ramach szkoły lotniczej AERO Poznań – jedynego w Polsce Autoryzowanego Centrum Szkoleniowego Cirrusa. Centrum symulatorowe Cirrusa zaoferuje szkolenie w unikatowym dla lotnictwa ogólnego symulatorze typu full motion, zbudowanego w oparciu o rzeczywistą kabinę samolotu modeli SR 20 oraz SR 22 z awioniką Cirrus Perspective™ by Garmin®.

Szkolenie symulatorowe jest praktycznym i bezpiecznym, sprawdzonym w liniach lotniczych na całym świecie, sposobem zdobywania doświadczenia lotniczego oraz szkoleń wznawiających. Bez względu na to, czy jesteś pilotem, który przygotowuje się do swego pierwszego lotu samodzielnego, doświadczonym pilotem, który chce przeszkolić się na samolot Cirrus, czy też jesteś już pilotem Cirrusa, który szuka zaawansowanego szkolenia okresowego – trening na symulatorze jest właśnie dla Ciebie.

 

Dzięki tej unikatowej i jedynej w Europie możliwości, którą stworzyliśmy we współpracy z Cirrus Aircraft masz szansę wykorzystać wszystkie rozwiązania, które daje najnowocześniejszy w branży samolot i opanować nawet najbardziej zaawansowane techniki pilotażu. Symulator Cirrusa typu "full motion" jest wyposażony w rzeczywisty kokpit i oprzyrządowanie Cirrus Perspective oraz wszystkie aktywne funkcje, jakie masz do dyspozycji w kokpicie samolotu Cirrus, łącznie z aktywną dźwignią systemu CAPS™ – spadochronowego systemu ratunkowego dla całego samolotu.

 

Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu technologicznemu, możesz trenować dokładnie tak, jakbyś latał rzeczywistym samolotem Cirrus. Jednakże, w kokpicie symulatora możesz przećwiczyć wszystkie, nawet najbardziej niebezpieczne sytuacje, których nie chciałbyś doświadczyć w trakcie rzeczywistego lotu, w tym spróbować użyć system spadochronowy.

 

Europejskie Centrum Symulatorowe Cirrusa oferuje programy szkoleniowe opracowane wspólnie z departamentem szkolenia Cirrus Aircraft, dostosowane do potrzeb rożnych grup pilotów, przygotowane z myślą o tym, aby latanie samolotem na każdym etapie było bezpieczne, przewidywalne i przyjemne.

 


Na podstawie: Aero Poznań


 

Tagged under
  • spadochronowy system ratunkowy
  • CAPS
  • Poznań
  • Europejskie Centrum Symulatorowe Cirrus Aircraft
  • Garmin
  • symulator

Related items (by tag)

  • Garmin zaprzestaje produkcji GNS530W
  • EASA zatwierdziła ESP dla Cirrusa
  • Symulator misji F-35 dla bazy Eglin w Orlando
  • Szkolenie na symulatorze F-16
  • Panele głosowe Garmina
More in this category: « Kandydaci na koordynatorów Eurocopter buduje zakłady w Meksyku »
back to top
  • SZYBKI NEWS
  • Śmigłowce
  • Rynek lotniczy
  • Zdarzenia lotnicze
  • Baba w samolocie
  • Sport Lotniczy
  • Sprzęt i technika
  • Znalezione w prasie
  • News czytelników
  • Pod Patronatem
  • Tam byliśmy
  • Newsletter
  • Napisz newsa
  • Przyślij artykuł !
  • Ogłoszenia

Czy wiesz że ...

Cena detaliczna za standardową Cessnę CJ4 to ok. 9.mln $
W 2010r. Eurocontrol obsłużył prawie 9,5 mln lotów
W 2010r. na lotnisku Paris Ch. de Gaulle było średnio 685 wylotów dziennie
Zasady konstrukcji turbinowego silnika odrzutowego opatentowano w 1930r.
Najdłuższy lot z tankowaniem w powietrzu trwał 64 dni 22h 19 min i 5 sek. na C172
An-2 jest ciągle produkowany od 1947r. W tym czasie zbudowano 18.000 tych maszyn
W 1944 roku Niemcy rozpoczęli eksperymentalne próby fotela wyrzucanego za pomocą ładunku prochowego
14.10.47r X-1 jako pierwszy samolot załogowy przekroczył prędkość dźwięku

komentarze

  • Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed…
    Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
  • dołączam się do prośby.
    Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
  • też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada…
    Synthesis – masakra w bezwietrzu
  • Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza…
    Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie

Zobacz inne newsy

badge

Nowa Cessna CJ3+

Nowa Cessna CJ3+

Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air zakrada się do USA

Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Kuwejt ma swojego C-17

Kuwejt ma swojego C-17

Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...

Pasażerowie jak szprotki w A340

Pasażerowie jak szprotki w A340

Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.

Skomentuj pierwszy!

Czytaj...
  • Air Canada poleci Dreamlinerem …

    Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…

  • Jetairfly otrzymały pierwszego …

    Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…

  • Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…

    Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…

Najbliższe wydarzenia

Brak wydarzeń.

Cumulus Tagus

A380 Airbus bezpieczeństwo bezzałogowe aparaty latające Boeing cessna embraer Eurocopter F16 Fighting Falcon helikopter Libia linie lotnicze LOT lotniska lufthansa Rosja rynek lotniczy technologia ulc US Air Force wypadek
« Czerwiec 2025 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

Dołączyli do naszej Ferajny

  • partheniapoltpalinga
  • diannamouldenlt
  • lilliedhakiyarr
  • lisek
  • sirka
  • aW3aO7lN9v
  • papasmerw124
  • Top Wings
  • Violonczela
  • rafalsledz
Show All

myPiloci

  • KONTAKT
  • REKLAMA
  • Współpraca
  • Regulamin
  • Prywatność

Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.

Znalazłeś błąd? Coś nieprawidłowo działa?
Napisz nam o tym !

Wszelkie prawa zastrzeżone. myPiloci.pl i Aeroprojekt Sp. z o.o.

Informacje o plikach cookie

Ta strona używa plików Cookies. Dowiedz się więcej o celu ich używania i możliwości zmiany ustawień Cookies w przeglądarce. Czytaj więcej...