Według rosyjskiego ministra handlu i przemysłu, Wiktora Christienki, SSJ 100 to produkt przejściowy. Do tej pory rosyjskie produkty lotnicze spełniały najwyżej 15% branżowych standardów Unii Europejskiej. SuperJet spełnia je w 85%. Silniki samolotu certyfikowano w FR i UE w zaledwie kilka tygodni.
Władze holdingu Suchoj poinformowały o nowym kontrakcie na SSJ 100. 15 samolotów tego typu zamówiły meksykańskie tanie linie InterJet należące do ABC Aerolineas. Opcja obejmuje 5 kolejnych SuperJetów 100. Wartość katalogowa kontraktu wynosi 650 mln USD. Dostawy zaplanowano na 2012. Promotor i serwisant samolotu – włosko-rosyjski SuperJet International podpisał także umowę na 10-letnią obsługę posprzedażną samolotów.
Na podstawie: Altair