myPiloci

Do bazy w Ghazni dotarł kolejny śmigłowiec Mi-24, który wzmocni eskadrę śmigłowców, a tym samym umożliwi zwiększenie efektywności działań Polskich Sił Zadaniowych (PSZ) „White Eagle". – „Posiada dodatkowe doposażenie, umożliwiające lepszą realizację zadań na teatrze, jednak ze względu na specyfikę działań nie podajemy danych technicznych" – informuje mjr Krzysztof Felisiak Dowódca Eskadry Śmigłowców (w Polsce pełniący służbę w 56 Bazie Lotniczej w Inowrocławiu).

Czas dwupłatowców skończył się tuż przed drugą wojną światową, kiedy wprowadzono do użycia dużo bardziej zaawansowane, szybsze i znacznie wytrzymalsze dolnopłaty. Intuicja może podpowiadać, że dwupłatowiec nie będzie bardzo szybki, ale często intuicja potrafi nas zawieść, tym bardziej jeśli wkraczamy w prędkości ponaddźwiękowe. Projekt dwupłatowca który przekroczyłby barierę dźwięku zaproponował po raz pierwszy niemiecki inżynier Adolf Busemann w 1950 roku. Uważał on, że samolot będzie bardzo cichy w locie z prędkością ponad 1Ma.

Ministerstwo Obrony Wielkiej Brytanii stworzyło nową eskadrę, w której będą wykorzystywane bezzałogowe statki powietrzne MQ-9 Reaper. Predator B dzięki wykorzystaniu swoich możliwości rozpoznania niebezpiecznych obiektów jest w stanie przeprowadzić precyzyjny atak z wykorzystaniem rakiet Hellfire przez co stał się jedną z najbardziej pożądanych bojowych platform na świecie.

Lockheed Martin na trwających targach i pokazach lotniczych Singapure Airshow 2012 poinformował o rozpoczęciu prac nad nową wersją samolotu wielozadaniowego F-16V. Konstrukcja ma być alternatywą dla dość drogiego F-35. Samolot zostanie wyposażony w radiolokacyjną stację z nową anteną z elektronicznym skanowaniem fazowym, unowocześniony komputer misji oraz nowe wyposażenie kokpitu. Dzięki wyposażeniu samolotu w system wymiany informacji zgodny z tymi stosowanymi w F-22A Raptor i F-35 Lightning II, odmłodzony samolot będzie posiadał znacznie większe możliwości operacyjne i uzyska zdolność wykonywania zadań bojowych razem z maszynami V generacji.