Pierwsze drony MALD
Raytheon dostarczył pierwszych osiem miniatórowych powietrznych systemów zagłuszania MALD dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. MALD to powietrzny dron o wadzee niespełna 300kg, imitujący profile radarowe różnych samolotów USA jak i państw sprzymierzonych. MALD w wersji "J" posiada możliwość zagłuszania aktywnych systemów radarowych. System osiągnie zdolność operacyjną pod koniec 2012 roku.
Drony stealth zdolne mylić obronę powietrzną przeciwnika
W 1995 roku DARPA (Agencja Zaawansowanych Obronnych Projektów Badawczych Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych) uruchomiła program MALD którego koncepcją było stworzenie rodziny małych dronów mających symulować różne samoloty USA imitując ich sygnaturę radarową oraz termalną. Drony miały być odpalane z samolotów taktycznych i mogą imitować samoloty od F-16 do B-52. Program zarzucono z powodu wzrostu kosztów oraz zbyt małej długotrwałości lotu wynoszącej 20 minut. W 2006 roku powrócono do koncepcji programu MALD, zmodyfikowanej o tyle, że sam dron będzie wyposażony w technologie stealth, będzie posiadał większy zasięg i długotrwałość lotu.
AIM-9X-2 Sidewinder dla ZEA
Kongres Stanów Zjednoczonych Ameryki rozważa sprzedaż uzbrojenia dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA). Chodzi głównie o 218 rakiet taktycznych AIM-9X-2 Sidewinder Block II, wraz z niezbędnym wyposażeniem, częściami, szkoleniem i wsparciem logistycznym. Wartość zamówienia szacuje się na kwotę 251 milionów dolarów.
Małe UAV zostaną przystosowane do przenoszenia nowej klasy broni kierowanej.
Małe bazzałogowe aparaty latające są wyposażone przez armię amerykańską do oznaczania celów laserowo, ale nadal nie potrafią same przepuścić ataku. Dwa rozwiązania tego problemu pojawiły się na Army Aviation Association of America (AAAA). Raytheon System pracuje nad małą taktyczną amunicją dla bezzałogowców. Projekt finansowany jest przez US Air Force Research Laboratory i nosi nazwę Hatchet. Szczegółowe informacje będą dostępne w późniejszym terminie. Raytheon chce wykorzystać niszę na produkcję amunicji dla UAV RQ-7 Shadow. Dużym wyzwaniem będzie zaprojektowanie kierowanych bomb o masie 4,5-6,8kg, która ma być skuteczna, tania i ma mieć możliwość produkcji w dużych ilościach. Pierwsze testy nowej amunicji odbyły się w ubiegłym roku. W tym roku firma planuje rozpocząć próby w locie z nową amunicją dla UAV. Raytheon ustalił cenę za pociski rakietowe w okolicach 5 tys. dolarów i 100 tys. dolarów za 49kg pociski powietrze-ziemia dla większych bezzałogowców.
Na podstawie: Flightglogal
JSOW AGM-154C zintegrowane z F-16
Raytheon zakończyła testy JSOW AGM-154C na samolocie F-16. Badania były częścią projektu Indyjskich Sił Powietrznych dla Średniego Wielozadaniowego Samolotu. JSOW to rodzina tanich bomb szybujących do precyzyjnego atakowania celów naziemnych. Zasięg bomby szybującej wynosi 130km przy zrzucie z dużej wysokości i może niszczyć cele schowane za 1,5 metrowym zbrojonym betonem. Bomba AGM-154C została dodatkowo wyposażona w głowice naprowadzającą na podczerwień, zintegrowany inercyjny system nawigacji GPS oraz dwustopniową głowicę bojową BROACH przeznaczoną do niszczenia silnie opancerzonych celów.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.