Wybudowany w latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku obiekt o kubaturze 57 929,52 m3 i powierzchni 5 107,74 m2 po generalnym remoncie spełnia wszystkie normy nowoczesnego obiektu infrastruktury lotniskowej służącego do obsługi liniowej (technicznej) statków powietrznych. W zmodernizowanym obiekcie można serwisować jednocześnie dwa samoloty wielkości Airbusa A320/Boeinga 737.
Koszt modernizacji to 6 mln zł.
To nie jedyna rozbudowa infrastruktury na katowickim lotnisku. W trakcie budowy jest nowy hangar, gdzie będzie można jednocześnie serwisować dwa duże samoloty klasy C - Airbus A320 i Boeing 737. Roboty budowlane rozpoczęły się w marcu br. a ich zakończenie planowane jest na kwiecień 2012 roku. Nowy obiekt będzie miał kubaturę wynoszącą 106 350,00 m3, a jego powierzchnia użytkowa wyniesie 7 912,00 m2. Budowa hangaru to 26 mln zł ale inwestycja współfinansowana jest ze środków europejskich.
Zdaniem prezesa zarządzającego lotniskiem, Artura Tomasika, postawienie na rozwój usług serwisowych przyciąga na lotnisko kolejnych przewoźników.
Aktualnie w Pyrzowicach w serwisowane są przede wszystkim maszyny typu Airbus. Port ma prawo do wykonywania tzw. obsługi liniowej (obejmującej naprawy, łącznie np. z wymianą silnika) maszyn typu Airbus A319, A320 i A321. Samolotów tego typu używa m.in. linia Wizz Air, która generuje większość ruchu regularnego z lotniska Katowice i jest głównym bazowym przewoźnikiem.
Rozwój bazy technicznej to pierwszy etap wieloletniego programu inwestycyjnego na tym lotnisku. W maju, za ponad 80 mln zł, ruszy budowa nowej płyty postojowej o powierzchni ponad 100 tys. m kw., która pomieści 13 dużych samolotów.
Plany władz lotniska zakładają, że do końca 2011 r. wydane będą wszystkie niezbędne decyzje administracyjne związane z budową w Pyrzowicach nowej drogi startowej dla samolotów.
Po skompletowaniu niezbędnej dokumentacji będą mogli podpisać umowę na dofinansowanie inwestycji z unijnych środków kwotą ok. 170 mln zł. W przyszłym roku ma być ogłoszony przetarg na wykonawcę nowego pasa startowego.
Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach od 1994 roku zarządzany jest przez Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA. Jest trzecim w Polsce pod względem wielkości obsługiwanego ruchu ruchu pasażerskiego. W roku 2010 z połączeń oferowanych z Pyrzowic skorzystało w sumie 2 403 253 pasażerów, z tej liczby aż 693 880 osób podróżowało liniami czarterowymi.
Aktualnie z lotniska operuje czterech przewoźników regularnych. Dwóch sieciowych, PLL LOT i Lufthansa oraz dwóch niskokosztowych, Wizz Air i Ryanair. W sumie linie te obsługują z Katowic ponad trzydzieści kierunków do trzynastu europejskich państw. Ponadto MPL Katowice dysponuje bogatą siatką połączeń czarterowych, która w sezonie wiosna-lato 2011 obejmować będzie ponad trzydzieści pięć kierunków do trzynastu państw w Europie, Azji i Afryce Północnej. Na trasach tych przewozy realizuje ponad trzydzieści linii czarterowych.
Lotnisko jest także liderem wśród polskich portów regionalnych w obsłudze ruchu towarowego. W roku 2010 w Pyrzowicach odprawiono ponad 11 tys. ton ładunków o 70% więcej niż w roku 2009. W pierwszym kwartale 2011 na katowickim lotnisku obsłużono 405 549 pasażerów.
źródło: Katowice Airport
