SuperJumbo wylądował.
Parę minut przed godziną 8 rano na warszawskim Okęciu wylądował samolot Airbus A380. To największy samolot pasażerski na świecie. Taka maszyna po raz pierwszy w historii wylądowała w Polsce. Po niecałych dwóch godzinach gigant wzniósł się w powietrze i odleciał z Polski.
Lądowanie giganta w Warszawie przyszły oglądać tłumy spotterów i fanów lotnictwa. Pogoda jednak spłatała im psikusa - nad lotniskiem była deszczowo i mgliście, przez co trudno było oglądać historyczne zetknięcie kół Airbusa z polskim pasem startowym.
Dodatkowe informacje
- Czytaj całość tego artykułu na tvn24.pl
Wstrzymane rejsy z Bydgoszczy do Dusseldorfu
Do końca maja zostaną wstrzymane rejsy z Bydgoszczy do Dusseldorfu. Potem samoloty na tej trasie latać będą nie w poniedziałki i piątki - jak to było dotychczas - a w środy i niedziele. Zmieni się również godzina odlotu popołudniowego połączenia do Warszawy.
W letniej siatce połączeń bydgoskiego Portu Lotniczego będzie kilka zmian. Pierwsza z nich dotyczy Warszawy: zmienia się godzina popołudniowego rejsu LOT-u. - Samolot z Warszawy będzie startował o 16.00 i w Bydgoszczy będzie godzinę później i potem o 17.50 będzie wracał do stolicy - infomuje Tomasz Moraczewski, prezes portu. Poranny lot do Warszawy o 8.55 pozostaje bez zmian.
Dodatkowe informacje
- Czytaj całość tego artykułu na TVP.PL
Hub przesiadkowy lekiem na całe zło?
Stało się już niejako świecką tradycją że każdy nowy prezes LOT-u zapowiada budowę hubu przesiadkowego w Warszawie. Złośliwe języki twierdzą, że jest tak dlatego, iż prezesi ci są spoza branży, a hub jest terminem branżowym, na który łatwo natrafić w pismach fachowych, ergo – jest to jedyny termin branżowy jaki owi prezesi znają.
Porzućmy jednak wszelkie złośliwości i spróbujmy zastanowić się nad sprawą nieco bardziej poważnie.
Dodatkowe informacje
- Czytaj całość tego artykułu na Dziennik Turystyczny
Rozpoczynają budowę płyty lotniska w Świdniku
ULC podsumował ruch regularny i czarterowy na polskich lotniskach
Urząd Lotnictwa Cywilnego podsumował ruch regularny i czarterowy z polskich lotnisk w podziale na kierunki podróży.
W 2010 roku w międzynarodowym ruchu regularnym polskie porty lotnicze obsłużyły 15 mln 485 tys. pasażerów. Najwięcej podróżnych obsłużono na trasach do/z Londynu (2 mln 597 tys. pasażerów, tj. 16,77% ogółu). Jednak zainteresowanie tym kierunkiem z roku na rok maleje. Z dziesięciu najpopularniejszych kierunków/miast wzrost liczby pasażerów odnotowano na większości za wyjątkiem Dublina (spadek o 3,35%) i wspomnianego Londynu. Dynamicznie rozwijały się połączenia do/z Dusseldorfu (45,91%), Oslo (20,60%) oraz Rzymu (14,97%). Ogólnie, spośród najpopularniejszych kierunków/państw, więcej pasażerów obsłużono na trasach do/z Hiszpanii (wzrost o 39,40%), Włoch (wzrost o 34,35%), Holandii (wzrost o 29,56%), Francji (wzrost o 14,21%) oraz Niemiec (wzrost o 7,18%). Spadek o 1,11% odnotowały kierunki brytyjskie oraz irlandzkie o 10,57%. W międzynarodowym ruchu czarterowym polskie porty lotnicze obsłużyły w 2010 r. 3 mln 246 tys. pasażerów. Najchętniej odwiedzanym państwem był Egipt, do/z którego obsłużono 1 mln 042 tys. pasażerów tj. 32,09% ogółu. Na kolejnych miejscach znalazły się Turcja – 629 tys. pasażerów oraz Grecja – 465 tys. pasażerów. Wśród dziesięciu najpopularniejszych kierunków/miast znalazły się m.in.: Hurghada – 559 tys. obsłużonych pasażerów, Antalya – 444 tys. pasażerów, Sharm El Sheikh – 409 tys. pasażerów, Monastyr – 145 tys. pasażerów oraz Heraklion – 110 tys. pasażerów. W 2010 roku największą dynamikę spośród najpopularniejszych kierunków/państw odnotowano w przypadku: Włoch – 65,96%, Egiptu – wzrost o 33,64%, Turcji – 7,09%. Kraje tak jak Tunezja, Maroko, czy też Hiszpania wykazały dynamikę ujemną.
Liczba obsłużonych pasażerów w polskich portach lotniczych w międzynarodowym ruchu regularnym według kierunków (miast) w roku 2010
plik do pobrania.
Liczba obsłużonych pasażerów w polskich portach lotniczych w międzynarodowym ruchu czarterowym według kierunków (miast) w roku 2010
plik do pobrania.
Na podstawie: ULC
Nowy terminal general aviation na lotnisku Kolonia/Bonn
Ruszy rozbudowa Ławicy w Poznaniu
Port Lotniczy Poznań-Ławica może już wystąpić o decyzje administracyjne zezwalające na rozpoczęcie prac przy rozbudowie lotniska. Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego przedsięwzięcia wydał Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.