myPiloci

Bombardier Aerospaece ogłosił 28 marca, iż sprzedał cztery samoloty Bombardier 415 nieznanemu odbiorcy. Jest to drugie zamówienie tego klienta, który wcześniej zamówił jeden egzemplarz samolotu gaśniczego. W oparciu o aktualny cennik, umowa na zakup czterech samolotów jest szacowana na około 162 miliony dolarów i obejmuje wstępne szkolenie oraz pakiet części zamiennych. Dostawa samolotów rozpocznie się w drugim kwartale 2011 roku i potrwa do pierwszego kwartału 2013 roku.

Boeing i GE Capital Aviation Services (GECAS) finalizują zamówienie na 10 samolotów 777-300ER (eXtended Range). Zamówienie jest warte ok. 2,8 miliarda dolarów w cenach katalogowych.

Boeing poinformował, że otrzymał kwotę 31 milionów dolarów z US Air Force za modernizację awioniki w dwóch samolotach C-130 Hercules. Jest to część zamówienia udzielonego w 2010 roku zawierającego wsparcie logistyczne, obsługę inżynieryjną oraz instalację i dostawę sprzętu wraz z częściami zamiennymi.

Centrum Logistyczne Sił Powietrznych Warner Robins w stanie Georgia, rozpocznie instalację awioniki w połowie 2012 roku. Centrum mając wsparcie ze strony Boeinga zainstaluje HUD, płaskie kolorowe wyświetlacze oraz samolot będzie miał system noktowizyjny. Warner Robins zainstaluje 10 z 20 systemów w samolotach C-130.

W poprzedniej umowie Boeing zmodernizował C-130 AMP, których wstępy odbiór planowany jest na styczeń 2012 roku. Boeing zmodyfikuje pozostałe  samoloty na początku 2012 roku przy współpracy firmą Cargotec z San Antonio.

_{Na podstawie: Boeing}

Embraer prognozuje niewielki spadek przychodów w sektorze obronności i bezpieczeństwa w 2011 roku. W przeciągu ostatnich 12 miesięcy Embraer odnotował dwucyfrowy wzrost w tych sektorach. Największa firma lotnicza w Ameryce Południowej przewiduje przychody w wysokości 600 milionów dolarów w 2011 roku w porówaniu z 670 milionami dolarów w roku ubiegłym. W 2009 roku przychody firmy wyniosły 499 milionów dolarów. Embraer stwierdził, że portfel zamówień utrzymuje się na stałym poziomie 3,23 miliarda dolarów. Przychody firmy w sektorze usług lotniczych mogą wynieść 150 milionów dolarów. Ogólnie rzecz biorąc firma, będąca jednym z największych producentów samolotów odrzutowych na świecie i samolotów dyspozycyjnych uzyska przychody w wysokości 5.36 biliona dolarów. Firma w najbliższym czasie podpisze kontrakt z brazylijskimi siłami powietrznymi na remont 43 bojowych samolotów AMX oraz sprzeda samoloty Super Tucano do Indonezji, Ekwadoru i na Dominikanę. W niedalekiej przyszłości Embraer będzie brał udział przy projekcie latającej cysterny KC-390.

_{Na podstawie: Defence news}

Brazylijski Embraer dostarczył pierwszy z zamówionych odrzutowców Embraer 175 dla Oman Air.

Samoloty będą użytkowane przez narodowe linie lotnicze Oman na trasach regionalnych operując z Międzynarodowego Portu Lotniczego Muscat.

W związku z uchwaleniem przez Sejm ustawy z dnia 18 marca 2011 r. o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz ustawy – Prawo o miarach, doprecyzowaniu ulegnie zapis art. 83 ustawy o VAT w zakresie związanym z lotnictwem cywilnym.

Boeing podpisał z EL Al, izraelskim narodowym przewoźnikiem kontrakt na dostawę czterech  samolotów B737-900ER nowej generacji. Wartość zamówienia wynosi 343 miliony dolarów. EL AL jest jedną z najlepszych linii lotniczych świata. Decyzja zakupu B737-900ER pomoże umocnić pozycję EL AL jako wiodącej linii lotniczej. Boeing 737 nowej generacji może pomieścić do 215 pasażerów w konfiguracji z jedną klasą i ma zasięg 3265 mil morskich (6045 km). Samolot oferuje o 6% niższe koszty operacyjne na podróż i 4% niższe koszty operacyjne na siedzenia za mile w porównaniu do modeli konkurencyjnych.

_{Na podstawie: Boeing}