myPiloci

Marynarka Wojenna w dniu 7 sierpnia przed godziną 16 otrzymała od Morskiego Ratowniczego Centrum Koordynacyjnego w Gdyni informację, że na jednostce żeglarskiej mężczyzna narodowości holenderskiej doznał urazu kręgosłupa.

Załoga śmigłowca Marynarki Wojennej przeprowadziła w nocy z 6 na 7 maja 2011 roku akcję ratowniczą na Bałtyku. Pomocy potrzebował ranny rybak znajdujący się 100 kilometrów na północny zachód od Władysławowa. Załoga śmigłowca Anakonda podjęła rannego rybaka i pod opiek lekarza pokładowego przetransportowała na ląd. W piątek po godzinie 22:00 służby ratownicze Marynarki Wojennej zostały zaalarmowane, że pomocy potrzebuje ranny rybak.

Niespotykaną operację startu śmigłowca SH-2G Super Seasprite Kaman z pokładu fregaty rakietowej ORP „Gen. T. Kościuszko” zaprezentowała załoga statku u wejścia do gdyńskiego portu 21 marca 2011 roku. W dniach 14-19 marca na Bałtyku okręty z grupy zadaniowej 3 Flotylli Okrętów brały udział w manewrach z udziałem samolotów i śmigłowców. Śmigłowiec SH-2G po zakończeniu manewrów z powodu niekorzystnech warunków atmosferycznych nie mógł przedostać się na lotnisko w Gdyni-Babich Dołach.

Śmigłowiec pozostał na pokładzie fregaty, z której po poprawie pogody załoga wróciła na lotnisko macierzyste. Starty i lądowania na fregatech odbywają się najczęściej podczas pobytu okrętu na pełnym morzu. Operacje tego typu są niezmiernie trudne, a tym bardziej gdy wykonuje je się w porcie, gdzie trzeba uważać na elementy niebezpieczne dla śmigłowca. Załoga fregaty przygotowała odpowiednio pokład, zabezpieczyła cumy i dzięki tym działaniom śmigłowiec mógł bezpiecznie wylądować.