Wodorowy Phantom Eye
Pierwszy lot napędzananego wodorem samolotu jest coraz bliżej. W bezzałogowym samolocie zwiadowczym Phantom Eye przeprowadzono pierwszą próbę silników. Koncern Boeing, twórca maszyny, potwierdził zakończone sukcesem testy. Próba odbyła się na terenie ośrodka badawczego NASA Dryden na terenie bazy lotniczej Edwards.
Wizja Boeinga dotycząca bezpilotowych aparatów latających
W lipcu ubiegłego roku firma Boeing zaprezentowała w St. Louis nowatorskie rozwiązanie platformy bezzałogowej – makietę operacyjnego Phantom Eye‘a, napędzanego hydrogenem. Nowy bezzałogowiec będzie mógł wykonywać lot w powietrzu przez cztery dni. Celem strategicznym Boeinga jest zbudowanie udoskonalonej wersji Phantom Eye’a, zdolnej wykonać lot trwający 10 dni. Tym samym trzy lub cztery większe platformytego tego typu mogłyby zapewnić całoroczny dyżur w powietrzu w dowolnym miejscu na świecie bez konieczności bazowania w rejonie działań. Pierwszy lot próbny zaplanowano na początek tego roku. Ma on trwać od czterech do ośmiu godzin. Podczas ubiegłorocznej prezentacji platformy nie dołączono jeszcze do jej kadłuba dwóch czterocylindrowych silników, każdego o mocy 150 KM. Silniki są napędzane hydrogenem w postaci ciekłej i gazowej, dlatego bezzałogowiec podczas lotu nie zanieczyszcza środowiska. Będzie wykonywał lot na wysokościach około 18 km z prędkością do 300 km/h i zabierał na pokład ładunek użyteczny ważący około 225 kg.
Na podstawie: Polska Zbrojna
Czy wiesz że ...
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne newsy
Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...
Czytaj...Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.
Czytaj...Air Canada poleci Dreamlinerem …
Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…
Jetairfly otrzymały pierwszego …
Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…
Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…
Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…
Najbliższe wydarzenia
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.