myPiloci

W dniach z 5 na 6 stycznia po raz kolejny, a pierwszy w tym roku piloci 36 specjalnego pułku lotnictwa transportowego wzięli udział w „AKCJI SERCE". Załoga samolotu Jak-40 wykonała bardzo ważny lot. Akcja rozpoczęła się o godzinie 21.11 z Warszawy. Po niespełna 40 minutach lotu samolot wylądował w Katowicach aby zabrać ekipę medyczną ze Śląskiego Centrum Chorób Serca w Zabrzu w celu pobrania organu od dawcy. Następnie po dostarczeniu organu do przeszczepu kardiochirurdzy z Zabrza dokonali w nocy, drugiego w tym roku przeszczepu serca. Operacja nie była by możliwa gdyby nie pomoc wojska i szybki transport serca i specjalistów samolotem Jak-40 przez pilotów z 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego.

Na podstawie: 36SPLT

W dniach 15.11 - 4.12.2010 r. w angielskiej bazie RAF w Shawbury, 2 pilotów 36. splt odbyło szkolenie teoretyczne oraz szkolenie praktyczne na symulatorze lotu śmigłowca Bell-412 HP. Dwa tygodnie wcześniej 2 załogi wyszkolone na śmigłowcu Bell odbyły tzw. "REFRESHING COURSE" (szkolenie przypominające). Piloci każdego dnia odbywali cykl zajęć teoretycznych a następnie wszystkie zdobyte informacje danego dnia potwierdzali wykonując szkolenie praktyczne na symulatorze. Podczas całego szkolenia nasi piloci odbyli ok. 36 godzin zajęć teoretycznych oraz wykonali po 18 godzin lotów na symulatorze w charakterze dowódcy załogi oraz 18 godzin w charakterze II pilota. Należy zwrócić uwagę, że zajęcia z budowy i eksploatacji śmigłowca (ground school) prowadził doświadczony pilot instruktor, który skupiał się na elementach istotnych z punktu widzenia bezpiecznego wykonywania lotów, w szczególności zaś na interpretację i zrozumienie czynności załogi w sytuacjach trudnych i niebezpiecznych. Każdego dnia załogi wykonywały po dwie misje, w trakcie których instruktor „generował" szerokie spektrum sytuacji szczególnych, podczas których nacisk został położony na współpracę w załodze wieloosobowej (CRM). Podczas jednej misji, załoga trenowała od trzech do pięciu sytuacji szczególnych, począwszy od sytuacji trudnych, a skończywszy na sytuacjach awaryjnych, wymagających wykonania lądowania awaryjnego.