W 2011 roku PLL LOT S.A. przewiozły na połączeniach rozkładowych 4,376 mln pasażerów, to jest o 9% więcej w porównaniu do roku 2010. Łącznie z charterami, LOT przewiózł w 2011 roku 4,635 mln pasażerów.
Wynik z działalności podstawowej za rok 2011 wyniósł minus 145,5 mln złotych w porównaniu do minus 163,1 mln w roku 2010. Na taki wynik główny wpływ miały:
1. dramatyczny wzrost cen paliwa lotniczego o 275 mln złotych (o prawie 30%) w stosunku do roku 2010,
2. spowolnienie dynamiki przewozów pasażerskich w Europie w IV kwartale oraz skokowy wzrost kursu dolara w końcówce roku,
3. konsekwentnie wdrażana restrukturyzacja firmy, której pozytywny wynik – 263 mln złotych w skali roku, więcej niż skompensował powyższe czynniki.
Nie uwzględniając efektów ceny paliwa lotniczego i różnic kursów walut, efektywna poprawa wyniku z działalności operacyjnej w ostatnich trzech latach, dzięki konsekwentnej realizacji programu restrukturyzacji i rozwoju Spółki, to 752 mln złotych – powiedział Marcin Piróg. Jednak żyjemy w realnym świecie, gdzie światowy kryzys ekonomiczny oraz niespotykany wzrost cen paliwa nie pozwolił naszej Spółce na osiągnięcie dodatniego wyniku w ubiegłym roku, mimo ogromnego zaangażowania załogi i skutecznego wdrażania programu zmian w firmie. Nie zmienia to faktu, że poprawa wyniku, rok do roku, w warunkach kryzysu światowego, jest ewenementem na skalę europejską i pozwala z optymizmem patrzeć na rok 2012 i następne.
Wykorzystanie miejsc w samolotach kształtowało się na poziomie podobnym do roku 2010 – średnio około 74%, a w miesiącach letnich przekraczając 81%.
Plany na bieżący rok zakładają zwiększenie liczby przewiezionych pasażerów o dalsze 9% oraz osiągnięcie dodatniego wyniku z działalności podstawowej do plus 52,5 mln złotych. Taki optymistyczny wariant pozwoliłby na bardziej stabilne funkcjonowanie Spółki i w najbliższej przyszłości możliwości samofinansowania działalności i rozwoju floty.
Podczas spotkania poinformowano o aktualnym harmonogramie dostaw oczekiwanych samolotów Boeing 787 Dreamliner. Dwa pierwsze egzemplarze mają być dostarczone do 30 listopada br., a do lutego 2013 roku LOT ma otrzymać łącznie pięć Boeingów 787, które zastąpią obecnie eksploatowane samoloty Boeing 767. Dostawy dalszych dwóch Dreamlinerów nastąpią w roku 2014 i ostatniego w połowie roku 2015.
Na konferencji Prezes PLL LOT S.A. przekazał także najnowsze informacje o przygotowaniach do uruchomienia nowego połączenia dalekiego zasięgu do Pekinu.
Dzisiaj władze chińskie potwierdziły czasy lądowań i startów na pekińskim lotnisku. Od poniedziałku ruszamy ze sprzedażą biletów i kampanią informacyjną. Odlot pierwszego rejsu zaplanowany jest na 29 maja – poinformował Prezes Piróg.
Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.
Na podstawie: PLL LOT S.A.