Nowe samoloty wczesnego ostrzegania
Jeden z E-2D, morskich samolotów wczesnego ostrzegania, przechodzi obecnie finalne próby na pokładzie lotniskowca USS Harry S. Truman. Zakończą się one jeszcze w bieżącym roku. E-2 Hawkeye rozpoczęły służbę w lotnictwie US Navy w styczniu 1964. Od tego czasu pozostały podstawowym samolotem wczesnego ostrzegania US Navy. Konstrukcja była stale modernizowana. Obecnie wykorzystywana jest już 3. generacja maszyn, modelu E-2C. Wkrótce zacznie się jej zastępowanie odmianą D. Advanced Hawkeye otrzymał nową awionikę, w tym radar APY-9, systemy łączności, także satelitarnej, komputer misji, system zarządzania lotem, zmodernizowane silniki, szklany kokpit oraz system pobierania paliwa w locie.
Na podstawie: Altair
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.