myPiloci

Sześć samolotów wielozadaniowych F-16 powróciło z prestiżowego szkolenia Tactical Leadership Programme  (TLP)

2 grudnia do macierzystej bazy w Krzesinach. Piloci pod dowództwem kpt. pil. Arkadiusza Pietrzaka wykonywali defensywne i ofensywne działania lotnicze, ćwiczyli misje ratownicze (CSAR), izolację lotniczą (misje AI) oraz misje eskortowania (ESCORT). W skład komponentu lotniczego oprócz sześciu samolotów wielozadaniowych F-16 weszło czterech pilotów i ponad pięćdziesięcioosobowy personel zabezpieczający loty. Piloci wykonani 55 misji osiągając nalot ponad 120 godzin.

Po dziewięciu latach projektowania i rozwoju, Rafi Yoeli, założyciel i prezes Urban Aeronautics prezentuje "powietrznego muła", który może osiągnąć poziom operacyjny w ciągu czterech lat. Nowym projektem w dużym stopniu są zainteresowane Izraelskie Siły Obronne. W 2011 roku pojazd odbył pierwsze próby w locie jako bezzałobowy statek powietrzny pionowego startu i lądowania (VTOL), który miał służyć do transportu sprzętu i jako platforma ewakuacyjna rannych żołnierzy. Najnowszy model maszyny wyposażono w podwozie z kółkami do lądowania, zastępując tym samym płozy. Inżynierowie w ostatnich miesiącach zintegrowali czujniki do systemu kontroli lotu, który został wyposażony w zaawansowane funkcje. Pojazd wyposażono w system GPS współpracujący z systemem inercyjnym aby zapewnić precyzję nawigacji i lepszą kontrolę lotu w trudnych warunkach atmosferycznych.