Oferta na Osprey`e
Bell i Boeing producenci V-22 Osprey, złożyli odpowiedz na zapytanie ofertowe US Navy na drugi kontrakt na produkcję i dostawę samolotu Osprey.
Cywilna wersja BA609 samolotu pionowego startu i lądowania
Augusta Westland wraz z Bell Helicopter angażują się w projekt cywilnego samolotu przyszłości pionowego startu i lądowania BA609. Zakończenie projeku szacuje się na 2016 rok. Głównym problemem są opóźnienia w procesie certyfikacji, która pierwotnie planowana była na 2011 rok, a obecnie została przełożona na 2015 lub 2015. BA609 jest produktem eksperymentalnym Bell XV-15 i wykorzystuje technologie opracowane dla armii USA w V-22 Osprey.
Na podstawie: Flight Global
Bell prezentuje śmigłowiec 407AH
Maszyna Bell 407AH jest zbudowana na podstawie cywilnego śmigłowca z serii 407 i przeznaczona jest dla sił obrony kraju. Irak zamawiał już uzbrojone wersje śmigłowców 407, ale dopiero zaprezentowany na Heli-expo model posiada wszystkie niezbędne certyfikaty.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.