Śmigłowiec nowej generacji AW 189
Pierwszy prototypowy model AW189 odbył swój dziewiczy lot. Śmigłowiec został wyposażony w dwa silniki GE CT-7E1 o mocy 2000KM, które odpowiadają za lot ośmiotonowej maszyny. Program rozpoczęcia prac nad AW189 oficjalnie rozpoczęto na ubiegłorocznym Paris Air Show. AgustaWestland planuje uzyskać certyfikacje nowego śmigłowca w 2013 roku i rozpocząć pierwsze dostawy na początku 2014 roku. AW189 został oblatany przez głównego pilota testowego Giuseppe Lo Coco we Włoszech. Podczas lotu sprawdzano właściwości lotne maszyny. Pierwszy prototyp przeznaczono do testowania systemów pokładowych śmigłowca oraz certyfikacji wyposażenia morskiego, drugi zostanie przeznaczony na symulację obciążeń modelu wirnika. AW189 to cywilna wersja AW149, którego oblot miał miejsce dwa lata temu. Śmigłowiec tworzony jest na zlecenie włoskich wojsk lotniczych do wykonywania misji SAR.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.