Niezwykły projekt dwupłatowca
Czas dwupłatowców skończył się tuż przed drugą wojną światową, kiedy wprowadzono do użycia dużo bardziej zaawansowane, szybsze i znacznie wytrzymalsze dolnopłaty. Intuicja może podpowiadać, że dwupłatowiec nie będzie bardzo szybki, ale często intuicja potrafi nas zawieść, tym bardziej jeśli wkraczamy w prędkości ponaddźwiękowe. Projekt dwupłatowca który przekroczyłby barierę dźwięku zaproponował po raz pierwszy niemiecki inżynier Adolf Busemann w 1950 roku. Uważał on, że samolot będzie bardzo cichy w locie z prędkością ponad 1Ma.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Najbliższe wydarzenia
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.