myPiloci

RAF opóźni wycofanie ze służby dwóch maszyn zwiadu elektronicznego Nimrod. Pierwotnie zamierzano wycofać samoloty do końca marca. Nimrody zastąpią amerykańskie Rivet Joint. Wycofanie Nimrodów zaowocowałoby dla Brytyjczyków 3 miesięczną przerwą w możliwości wsparcia sojuszników we wspólnych operacjach. Według BBC załogi będą wykonywały swoje zadania do 1 czerwca. Wielka Brytania podpisała umowę na zakup 3 maszyn Rivet Joint na własny użytek.

_{Na podstawie: Defence News}

Załoga Tornado należącego do RAF katapultowała się, podczas próby lądowania w bazie Lossiemouth. Dwa tygodnie temu inny Tornado spadł do morza.

RAF potwierdził, że dwóch członków załogi bezpiecznie katapultowało w wypadku, który wydarzył się wczoraj po godz. 17. Stan pilotów nie jest znany.

Rzecznik Ministerstwa Obrony powiedział: "Dobrą wiadomością jest to, że załoga została wyrzucona bezpiecznie." "Są w szpitalu, w którym przechodzą rutynowe badania lekarskie. "

27 stycznia dwóch innych pilotów z RAF Lossiemouth katapultowało się z innego Tornado, zanim spadł on do morza na północny zachód od Gairloch. Załoga opuściła samolot po tym jak zapalił się on na 6000 stóp.

RAF Lossiemouth, na wybrzeżu Moray Firth, jest bazą dla trzech eskadr Tornado GR4s.

Tornado GR4 jest dwumiejscowy samolotem szturmowym, zdolnym przenosić różne rodzaje broni, osiągać maksymalny pułap 50.000 stóp (15.240 m) i prędkość maksymalną 2,2 Ma.

W lipcu 2009 r. pilot i nawigator zginęli podczas rutynowego lotu, gdy ich Tornado rozbił się na wzgórzu w Argyll.

źródło: bbc.co.uk