Nowy model posiada ramę zdolną do wytrzymania 10000 godzin lotu, nowy 4 łopatowy wirnik główny, nowe przeniesienie napędu, nowy wirnik ogonowy, zaktualizowane podwozie i modyfikacje pylonów zewnętrznych. Korpus przeprowadzi modernizację 131 maszyn AH-1W i dodatkowo powstanie 58 nowych AH-1Z. Pełna gotowość operacyjna wszystkich maszyn przewidywana jest na 2020 rok.

_{Na podstawie: Info Lotnicze}