czwartek, 29 grudnia 2011 10:01
Rate this item
(0 głosów)

Nalot tureckiego lotnictwa w pobliżu granicy z Irakiem

1280px-F-4E-81st-tfs35 osób zginęło podczas ataku tureckiego lotnictwa w pobliżu granicy z Irakiem. Prawdopodobnie przemytników wzięto za kurdyjskich separatystów. Gubernator prowincji Sirnak, Vahdettin Ozkan, potwierdził śmierć ponad 20 osób w incydencie do którego doszło w czwartek rano, nie podając okoliczności ataku. Z kolei burmistrz miejscowości Uludere w prowincji Sirmak poinformował, że do bombardowania doszło w nocy z środy na czwartek i że odnaleziono 30 ciał. Władze wiedziały, że ludzie trudnili się szmuglowaniem w regionie - poinformował Yaman, cytowany przez agencję Reutera.

Od lata turecka armia zmaga się z ofensywą prowadzoną przez bojowników ze zdelegalizowanej Partii Pracujących Kurdystanu (PKK), która domaga się utworzenia państwa kurdyjskiego na terenach zamieszkanych przez Kurdów w Turcji, Iraku, Syrii i Iranie. Separatyści wykorzystują bazy w północnym Iraku do ataków na tureckie cele. Partia Pracujących Kurdystanu jest uważana przez Turcję, USA i UE za organizację terrorystyczną. Szacuje się, że trwający od 1984 roku konflikt w tureckim Kurdystanie spowodował śmierć około 45 tys. ludzi.

 

1280px-F-16_June_2008Tureckie Siły Powietrzne (Turk Hava Kuvvetleri) składają się z dwóch Dowództw Sił Powietrznych (Hava Kuvvet Komutanligi): 1nci HKK obejmuje zachodnie rejony kraju, a 2nci HKK wschodnie. Większe dowództwo - 1nci HKK - ma kwaterę główną w Eskisehir. Podlega mu pięć skrzydeł powietrznych (Ana Jet Us - AJU). Poza głównymi bazami operacyjnymi 1nci HKK korzysta także z licznych drugorzędnych baz (Gava Meydani) w których regularnie rozmieszcza swoje samoloty. Mniejsze dowództwo - 2nci HKK - posiada cztery skrzydła powietrzne oraz podobną liczbę baz głównych i drugorzędnych zlokalizowanych we wschodnich rejonach Turcji.

 

Trzon lotnictwa Tureckich Sił Zbrojnych stanowią samoloty F-16C/D produkowane na licencji przez Turkish Aerospace Industries (TAI). Ważną rolę jako samoloty myśliwskie odgrywają jednak nadal zmodernizowane F-4E, a FR-4E służą jako samoloty rozpoznawcze. Pozostałych na służbie F-5 używa się do zaawansowanego szkolenia myśliwskiego. Do szkolenia podstawowego wykorzystuje się samoloty SF260 i T-41, a szkolenie zaawansowane odbywa się na odrzutowych samolotach szkolnych T-37B/C i T-38A.

 

 

Na podstawie: tvn24


Tagged under

Related items (by tag)

back to top