increase font size
Airbus zaprezentował pierwszy samolot A320 wyposażony w sharklety, jest to odpowiednik wingletów, czyli zagiętej końcówki skrzydła. Jego zadaniem jest zmniejszenie oporu indukowanego skrzydła, co znacząco wpływa na doskonałość, a co za tym idzie na zasięg oraz zużycie paliwa. Sharklety mają również duży wpływ na wydłużenie efektywne skrzydeł. Dzięki nim lot jest bardziej komfortowy, ponieważ pomagają tłumić wibracje. Poprawiają też osiągi samolotów podczas startu umożliwiając skrócenie rozbiegu. W nieznacznym stopniu przyczyniają się także do zmniejszenia hałasu podczas startu i podejścia do lądowania.
Sharklety, które mają około 2,5m wysokości, zamontowano na samolocie testowym Airbusa A320 o numerze bocznym MSN001. W ciągu najbliższych dni rozpoczną się testy w locie. Linie lotnicze będą otrzymywać samoloty wyposażone w sharklety od końca 2012 r. Airbus wylicza, że linie lotnicze zmniejszą zużycie paliwa nawet o 3,5% na samolotach A320 a modyfikacje pozwolą na zwiększenie masy startowej o 500 kg.
Na podstawie: Flightglobal, Wikipedia