Integracja skrzydeł i centropłatu tego samolotu, oznaczonego jako MSN8, rozpoczęła się w lutym tego roku. Pozostałe części główne drugiego egzemplarza A400M, przeznaczonego dla Francuskich Sił Powietrznych, dotarły do Sewilli w ciągu ostatnich kilku tygodni. Są to: statecznik pionowy z zakładów w Stade (Niemcy), nos z Saint Nazaire (Francja), statecznik poziomy z położonych w pobliżu Sewilli zakładów w Tabladzie oraz kadłub z Bremy (Niemcy).

Francja otrzyma drugi egzemplarz wojskowego samolotu transportowego A400M w roku 2013.

źródło: Airbus Military