W dniu 31 maja ATR 72-600 uzyskał certyfikację Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Dzięki tej certyfikacji, ATR może rozpocząć dostawy samolotów regionalnych wyposażonych w najbardziej zaawansowane technologie dostępne na rynku. Testy na ziemi i podczas lotu rozpoczęto latem 2009 roku, miały one na celu sprawdzenie poprawności funkcjonowania nowych systemów i urządzeń zainstalowanych na statkach powietrznych w tym nowej awioniki wyposażonej w szklany kokpit z 5 ekranami LCD, nowy system komunikacyjny, nawigacyjny systemy ostrzegawcze oraz nowy system komputerowy MPC (w tym do obsługi technicznej samolotów).
Od momentu uruchomienia programu ATR 42-600 i ATR 72-600 w październiku 2007 roku, ATR otrzymał zamówienia na 126 samolotów z nowej serii. Dostawy pierwszych maszyn ATR 72-600 rozpoczną się latem tego roku. Pierwszym operatorem który otrzyma 4 ATR 72 i 2 ATR 42 będzie Royal Air Maroc.
ATR 72-600:
Ilość pasażerów: 68-74 miejsc
Silniki: Pratt & Whintey Canada PW 127M
Maksymalna moc przy starcie: 2750 koni mechanicznych na silnik
Maksymalna masa startowe: 23000 kilogramów
Maksymalne obciążenie: 7500 kg
Maksymalny zasięg z pełnym obciążeniem pasażerskiem: 899 mil morskich (1665 km)
Na podstawie: ATR
