Niezawodność B777, jego wydajność i ekonomiczne koszty operacyjne czynią z tej maszyny trzon naszej floty

Emirates są największym użytkownikiem Boeinga 777, posiadającym w swojej flocie 94 maszyny tego typu. Dubajskie linie lotnicze odebrały swój pierwszy B777 w 1996 roku.

Zamówienie od Emirates sprawia 2011 rok najlepiej sprzedającym się okresem w programie B777, z ogólną liczbą 182 zamówionych maszyn. Poprzedni rekord ustanowiony był w 2005 r., kiedy pozyskano zamówienia na 154 sztuki tych samolotów.

Dwusilnikowy 777-300ER (Extended Range) może przewozić do 365 osób na odległość do 7930 mil morskich (14.685 km).

Boeing wprowadził kilka ulepszeń w wydajności 777-300ER, rozszerzając jego zasięg i ładowność. Doskonałe osiągi podczas lotów testowych połączone z ulepszeniami wydajności silnika i zmianami w wystroju zmniejszyły opór i wagę samolotu zwiększając jego możliwości.

9 listopada 2011r. w zakładach Boeinga rozpoczął się montaż tysięcznego egzemplarza maszyny z serii 777.

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Na podstawie: Boeing