Zmiana ostrzeżeń w kokpitach Boeingów 737
środa, 09 lutego 2011 22:17Operatorzy starszych wersji Boeinga 737 będą zmuszeni dopasować nowe systemy ostrzegania w kokpicie w przeciągu trzech lat, ma to na celu zapobieganie wypadkom podobnym do tego sprzed sześciu lat, gdzie samolot linii Helios Airways uległ rozchermetyzowaniu. Kolejna zmiana dotyczy procedur i poradników dla załóg, w których w razie rozchermetyzowania samolotu będzie bezwzględny obowiązek zakładania masek tlenowych. Po zbadaniu przyczyn wypadku samolotu Boeinga 737-300 ustalono, że większość pasażerów i załogi uległa hipoksji czyli niedoborowi tlenu w tkankach.
Uni Air został zmuszony do lądowania w Penghu.
środa, 09 lutego 2011 20:39Samolot Uni Air lecący do Kinmen wczoraj musiał awaryjnie lądować na lotnisku w Penghu z powodu błędnie działających instalacji hydraulicznych. Samolot Dash 8 odlatujący z Kaohiung o 8:17 zgłosił potrzebę awaryjnego lądowania po wykryciu nieprawidłowości i bezpiecznie wylądował o 9:05 w Penghu. Żaden z 39 pasażerów i członków załogi nie został ranny.
Q300 Lądował bez przedniego podwozia
środa, 09 lutego 2011 16:53To już drugi w ciągu 5 miesięcy przypadek awaryjnego lądowania, z powodu uszkodzenia przedniego podwozia, w nowozelandzkich liniach Air Nelson.
Ostatni przypadek miał miejsce dzisiaj, kiedy to w samolocie lecącym z Hamilton do Wellington przednie podwozie nie rozłożyło się. Q300 wykonał udane lądowanie bez podwozia przedniego, a 41 pasażerów i trzy osoby załogi wyszły ze zdarzenia bez szwanku.
We wrześniu ubiegłego roku, podobny incydent z Q300 miał miejsce w Blenheim Airport. Air New Zealand właściciel Air Nelson, twierdzi, że wstępne raporty techniczne sugerują, iż oba wydarzenia są niepowiązane.Q300 z dzisiejszego incydentu został zabrany z drogi startowej, natomiast Air New Zealand twierdzi, że wystąpił o specjalne zezwolenie od Bombardier i CAA na lot do Nelson z zablokowanym podwoziem. Przewoźnik oczekuje, że samolot poleci w takiej konfiguracji w ciągu najbliższych 36 godzin.
Oto link do krótkiego filmu wideo z incydentu.
źródło: aviationweek
Strajk zagraża lotom Qantas
środa, 09 lutego 2011 16:41Loty międzynarodowe Qantas mogą być zakłócone przez strajk, jeśli linie lotnicze nie rozwiążą sporu z pilotami.
Rozmowy związków zawodowych i linii zostały zerwane po sześciu miesiącach negocjacji.
Międzynarodowe Stowarzyszenie Pilotów twierdzi, że piloci Qantas żądają gwarancji zatrudnienia i rozwoju zawodowego w zamian za ich wydajność operacyjną.
Qantas odrzuciło te żądania.
źródło: ABC News
P-RNAV z korzyścią dla ruchu lotniczego nad Warszawą
środa, 09 lutego 2011 16:00Dzięki wdrożeniu w rejonie kontrolowanym warszawskiego lotniska (TMA Warszawa) procedur precyzyjnej nawigacji P-RNAV, udało się w ubiegłym roku znacząco zmniejszyć średnie opóźnienie w ruchu lotniczym.
17 grudnia 2009 r. w rejonie kontrolowanym warszawskiego lotniska (TMA Warszawa) zostały wprowadzone procedury precyzyjnej nawigacji obszarowej P-RNAV.
Niezbędne uprawnienia językowe od 5 marca
środa, 09 lutego 2011 13:25Urząd Lotnictwa Cywilnego zamieścił komunikat w sprawie uprawnień językowych niezbędnych do wykonywania lotów w FIR Warszawa oraz lotów międzynarodowych po dniu 5 marca 2011 r.
1. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego informuje, iż po dniu 5 marca 2011 r. pilotów prowadzących łączność radiotelefoniczną podczas lotów międzynarodowych obowiązywać będzie posiadanie 2 wpisów w licencji:
EUROCONTROL - prawie 9,5 mln lotów w 2010r.
środa, 09 lutego 2011 12:14Bessie Coleman pierwsza Afro-Amerykanka która została pilotem
środa, 09 lutego 2011 00:25W 1920 roku, Bessie Coleman (1892-1926) została pierwszą Afro-Amerykanką, która otrzymała licencję pilota, po powrocie z podróży do Europy, gdzie uczęszczała do szkoły lotniczej.
Urodzona w Atlancie w ubogiej wielodzietnej rodzinie farmerskiej w stanie Teksas, Coleman przeniosła się do Chicago w 1915 roku, gdzie odkryła swoje zamiłowanie do lotnictwa. Niemniej jednak, jako czarna kobieta, nie mogła myśleć o trenowaniu jako pilot samolotu w Stanach Zjednoczonych.
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.