Wywiad marynarki USA bagatelizuje doniesienia odnośnie chińskiej technologii stealth
poniedziałek, 10 stycznia 2011 11:02US Navy bagatelizuje donieśienia odnośnie pierwszego Chńskiego myśliwca wykonanego w technologii stealth, którego zdjęcia obiegły świat 6 stycznia 2011 roku. Amerykanie przyznali, że są zaskoczeni tempem prac nad niektórymi militarnymi projektami.
Fotografie pokazujące prototyp J-20 zostały opublikowane w przeddzień wizyty w Pekinie sekretarza obrony USA Roberta Gatesa. Wiceadmirał David Dorsett dyrektor US Naval Intelligence powiedział „rozwój technologii stealth w prototypie oraz integracja w środowisku walki potrwa jeszcze jakiś czas”. Dorsett nie był zaskoczony informacją o opracowaniu przez Chiny myśliwca wykonanego w technologii stealth mogącego rywalizować z myśliwcem piątej generacji – F-22 Raptor. Na koniec szef wywiadu marynarkii powiedział, iż jest bardziej zaniepokojony działaniami Chin odnośnie cyber wojny i rozwijaniu technologii kosmicznych niż pracami nad technologią stealth.
Indyjski lekki myśliwiec
poniedziałek, 10 stycznia 2011 08:54Indie pracują nad lekkim myśliwcem, niestety ich prace mają dekade opóźnienia wzglendem pierwotnych założeń. Projekt lekkiego myśliwca przewiduje budowę samolotu jednomiejscowego, jednosilnikowego i naddzwiękowego mogącego wypracować przewagę zarówno w powietrzu, na ziemi i na morzu. Lotnicza agencja rozwoju w Bangalore, zaprojektowała i opracowała samolot w indyjskich zakładach lotniczych. Niestety nie obeszło się bez pomocy europejskiego giganta lotniczego EADS który pomógł przy lotach próbnych lekkiego myśliwca. Rząd Indii planuje certyfikację samolotu na 2012 rok podczas której samolot będzie musiał pokonać prędkość 1 Macha i przejść testy systemów uzbrojenia.
Problemy lekkiego myśliwca tyczą się głównie pierwotnego silnika Kaveri – który okazał się za słaby przy wzroście masy bojowej samolotu o około 1,5tony. Obecnie myśliwiec ma zamontowany silnik General Electric. Pod koniec ubiegłego roku ogłoszony został przetarg na budowę nowego silnika o wyższym ciągu w którym General Electric zatriumfował przed Eurojet. Do 2017 roku GE ma wprowadzić nową wersję silnika oznaczoną numerem Mark-2.
Czy wiesz że ...
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne newsy
Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III dla Sił Powietrznych Kuwejtu.Samolot ma być użytkowany w operacjach wojskowych i cywilnych, w tym do pomocy humanitarnej i pomocy w...
Czytaj...Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-600. Zabieg ten jest podyktowany dążeniem do zmniejszenia kosztów utrzymania, i tym samym podtrzymania wartości rynkowej najdłuższego modelu Airbusa.
Czytaj...Air Canada poleci Dreamlinerem …
Air Canada poinformowały, że nowe 787-8 Dreamliner zaczną latać z Toro…
Jetairfly otrzymały pierwszego …
Jetairfly jest pierwszym przewoźnikiem w Belgii i krajach beneluksu, k…
Falcon 5X - nowy sokół od Dassa…
Falcon 5X to nowy średniej wielkości odrzutowiec zbudowany przez Dassa…
Najbliższe wydarzenia
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.