Z informacji po pierwszych lotach testowych wynika, że przy dwóch silnikach Austro Engine AE300 o mocy 340 KM i normalnej wadze operacyjnej, nowy Diamond potrzebuje do startu (przy braku wiatru) mniej niż 300 metrów (1000 stóp). Prędkość wznoszenia DA42 V1 to 1900 stóp na minutę na poziomie morza, a 900 stóp na wysokości 18 tysięcy stóp (FL180) przy szybkości 222 km/h.  Według producenta, na poziomie 180, nowy model osiąga prędkość ponad 370 km/h. Jednocześnie o 20% zwiększył się zasięg samolotu. Nowa konstrukcja Diamond DA42 V1 ma zostać zaprezentowana na najbliższych targach lotniczych we Friedrichshafen.