Linie American Airlines  zapewniły, że zagrożenie bankructwem w żadnym stopniu nie odbije się na ich funkcjonowaniu, regularności lotów i obsłudze klientów.

Podobnie jak American Airlines postąpiły wcześniej inne amerykańskie linie lotnicze niebędące stanie wywiązać się ze swych zobowiązań płatniczych.

Procedura bankructwa pozwala firmie renegocjować umowy zbiorowe ze związkami zawodowymi. American Airlines liczą, że będą mogły dzięki temu wytargować korzystniejsze umowy ze związkiem pilotów, który odmówił niedawno poddania pod głosowanie najnowszych propozycji płacowych pracodawcy.

Wniosek o ochronę przed wierzycielami ma na celu umorzenie lub restrukturyzację długów, w wysokości 29,6 miliarda dolarów.

W tym roku American Airlines zawarły kontrakty na zakup 460 odrzutowców pasażerskich, okrzyjnięte wówczas "największym zamówieniem w historii linii lotniczych".

Według analityków, na bankructwie AMR skorzystają przede wszystkim linie United Continental Holdings i Delta Air Lines.