W świetle trudnych dla operacji lotniczych warunków panujących na Grenlandii decyzja linii Air Greenland podkreśla szczególne walory modelu EC225 i jego przydatność w misjach wykonywanych w najtrudniejszych warunkach.

EC 225 bardzo dobrze sprawdza się w misjach ratunkowychWraz z zakupem dwóch maszyn EC225, które zostaną dostarczone w 2014 r. Air Greenland powiększy flotę maszyn Eurocoptera, która składa się z 10 helikopterów AS350 B3 i dwóch AS350 B2 z rodziny Ecureuil, zwiększając tym samym możliwości obsługi rozmaitych misji wspierających usługi transportowe gazu i ropy naftowej wydobywanych spod dna morskiego a ponadto operacji ratunkowych.

Dwusilnikowy EC225, ważący 10-11 ton, charakteryzuje się dużą prędkością, zasięgiem, ładownością, wysokimi parametrami bezpieczeństwa oraz niezawodnością. Model eksploatowany na całym świecie w cywilnych i militarnych misjach ratunkowych oraz transporcie ludzi w rejonach nadbrzeżnych jest najnowszą generacją rodziny Super Puma/Cougar, która ma na swoim koncie ponad cztery miliony godzin lotu.

Cechą wyróżniającą modelu EC225 jest niezwykle niski poziom wibracji pozwalający wykonywać bardzo długie przeloty oraz jedyny w świecie system kontroli awarii silnika.

 EC 225 - panel instrumentów

Air Greenland – grenlandzkie linie lotnicze z siedzibą w Nuuk. Obsługują połączenia wewnątrz Grenlandii oraz dwa zamorskie. Głównym węzłem jest port lotniczy Kangerlussuaq.

EUROCOPTER to założona w 1992 r., francusko-niemiecko-hiszpańska grupa, która wchodzi w skład EADS. Ponad 11.200 śmigłowców Eurocoptera znajduje się obecnie w służbie u 2.900 klientów w ponad 147 krajach.

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.