Umowa pomiędzy WZL nr 2 i Lockheed Martin zostanie podpisana 20 maja.

"Serwisowanie samolotów F-16 od początku programów offsetowych było naszym celem. Dzięki amerykańskim inwestycjom nasze zakłady otrzymają nowoczesną technologię i infrastrukturę umożliwiającą naprawę i konserwację poszyć polskich F-16" - powiedział Załużny.

W ramach umowy bydgoska firma otrzyma technologię usuwania powłok malarskich samolotów i ich malowania, oraz zostanie wybudowany hangar do wykonywania tych zadań.

"Do usuwania powłok malarskich zostanie zastosowana nowoczesna technologia PMB (Plastic Media Blasting), inaczej zwana metodą kulkową. Polega na atakowaniu pod ciśnieniem małymi kuleczkami z plastiku starych powłok. Nie trzeba przy tym demontować poszczególnych części samolotów" - poinformował prezes WZL nr 2.

Technologia, która będzie stosowana w zakładach jest nowoczesną w skali światowej, a dysponuje nią niewiele firm w Europie.