Airbus w 2007 roku wdrożył program oszczędnościowy, który jak podaje Frabrice Bregier, dyrektor Airbusa, pszekroczył oczekiwania i pozwolił rywalizować na rynku lotniczym, mimo osłabienia dolara. Program nosi nazwę Power 8, który wdrożono podczas kryzysu finansowego spółki wywołanej opóźnieniami samolotu A380. Airbus zdecydował o redukcji etatów o 10 tys. oraz sprzedaży czterech wytwórni, dzięki czemu zmniejszono koszty o 2,5 mld euro. Spółka przekształciła zakłady narodowe w jeden organizm ekonomiczny co pozwoliło przetrwać kryzys i być w dalszym ciągu konkurencyjnym wobec Boeinga.