Nowy HMD będzie wyposażony w optyczny system śledzenia i namierzenia celu przy użyciu głowy. Kokpit F-35 jest wyposażony w jeden duży wyświetlacz, który ma współpracować z hełmem, gdyż samolot nie posiada tradycyjnego systemu HUD. Precyzyjna optyka oraz zaawansowany system śledzenia umożliwią pilotowi F-35 na wybór celu, nawigowanie, lądowanie i zarządzanie statkiem powietrznym w każdych warunkach atmosferycznych. Modułowa konstrukcja HMD pozwoli na rozwój konstrukcji w zależności od wymagań i potrzeb klientów.

Sam hełm do wszystkich myśliwców F-35 jest dostarczany przez spółkę Vision Systems International (VSI) z San Jose w Kalifornii system HMDS opracowany przez izraelski Elbit (odpowiedzialny za system operacyjny hełmu) oraz  amerykańską firmę konstruującą Rockwell Collins. Lockheed Martin odpowiada za oprogramowanie oraz prezentację obrazów w wyświetlaczach HMDS.

System HMDS poddawany jest temu samemu zestawowi testów, jaki przeprowadzany jest na wszystkich pozostałych komponentach F-35. Są to testy: temperatury, wysokości, wibracji, elektroniki, osiowania oraz testy specyfikacji ogólnej.

Inżynierowie przeprowadzają również szczegółowe badania pod kątem zapewnienia bezpieczeństwa głowie pilota. Każdy z ok. 8 tys. pilotów F-35 na całym świecie będzie miał indywidualnie dopasowany hełm. Jest to niezwykle ważne zarówno pod względem bezpieczeństwa jak i wyświetlanych w hełmie danych, ponieważ funkcjonalność HMDS opiera się na precyzyjnym umieszczeniu przyrządów optycznych. Projektory wyświetlają dane na wizjerze bezpośrednio przed oczami pilota tworząc w ten sposób dwa zielone punkty.

W związku z tym, że prace nad systemem hełmu II generacji postępują równie szybko jak rozwój samego myśliwca, coraz więcej pilotów F-35 będzie uczyło się latania z hełmem wyposażonym w funkcje HMDS.

Jon Beesley, który z prototypami systemu HMD lata już od ponad dwudziestu lat przewiduje, że zarówno absolwenci akademii lotniczych jak i piloci przesiadający się z innych modeli, nie będą mieli żadnych problemów z przyzwyczajeniem się do nowego systemu.

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.