Rosyjscy urzędnicy już uważają T-50 za wyjątkowy, łączący w sobie możliwości myśliwca przewagi powietrznej i samolotu szturmowego. Rosyjskie siły powietrzne chcą pozyskać 60 samolotów T-50 po 2015 roku. Oblot pierwszego samolotu PAK FA odbył się w styczniu 2010 roku i do tej pory przeprowadzono na nim 40 prób w locie. Prezes OAK, a jednocześnie dyrektor generalny Suchoj i MiG, Michaił Pogosjan poinformował, że w br. w próbach w locie będą uczestniczyć 3 prototypy PAK FA. Z kolei dyrektor generalny NIIP im. Tichomirowa, Jurij Biełyj mówił niedawno, że dopiero na trzecim lotnym egzemplarzu myśliwca ma zostać zainstalowany jeden z prototypów radiolokatora. Zdaniem Biełowa, nastąpi to na początku 2012 roku. Dopiero czwarty prototyp PAK FA zostanie wyposażony w seryjną wersję radiolokatora z anteną z aktywnym skanowaniem fazowym, przeznaczonym dla tego samolotu. Niedawno zakończono badania stacjonarne systemów elektronicznych i mechaniczne trzech prototypów radiolokatora.

Na podstawie: Suchoj