Indie pracują nad lekkim myśliwcem, niestety ich prace mają dekade opóźnienia wzglendem pierwotnych założeń. Projekt lekkiego myśliwca przewiduje budowę samolotu jednomiejscowego, jednosilnikowego i naddzwiękowego mogącego wypracować przewagę zarówno w powietrzu, na ziemi i na morzu. Lotnicza agencja rozwoju w Bangalore, zaprojektowała i opracowała samolot w indyjskich zakładach lotniczych. Niestety nie obeszło się bez pomocy europejskiego giganta lotniczego EADS który pomógł przy lotach próbnych lekkiego myśliwca. Rząd Indii planuje certyfikację samolotu na 2012 rok podczas której samolot będzie musiał pokonać prędkość 1 Macha i przejść testy systemów uzbrojenia.

Problemy lekkiego myśliwca tyczą się głównie pierwotnego silnika Kaveri – który okazał się za słaby przy wzroście masy bojowej samolotu o około 1,5tony. Obecnie myśliwiec ma zamontowany silnik General Electric. Pod koniec ubiegłego roku ogłoszony został przetarg na budowę nowego silnika o wyższym ciągu w którym General Electric zatriumfował przed Eurojet. Do 2017 roku GE ma wprowadzić nową wersję silnika oznaczoną numerem Mark-2.