21. Kwietnia podpisano umowę na wykonanie robót budowlanych w ramach największej, zarówno pod względem kosztów jak  i  skali  robót,  inwestycji  w  dotychczasowej  działalności  portu na prace  związane  z  rozbudową  płaszczyzny  postoju samolotów PPS 1 w kierunku wschodnim wraz z modernizacją dróg kołowania E1, E2 i D.

 

Kosztem 81 mln zł brutto, w przeciągu 113 tygodni, powstanie 149 tys. m 2  nowych nawierzchni lotniskowych.

W   ramach   robót   budowlanych   powstanie   nowa   płyta   postojowa   o   powierzchni   110   tys.   m 2    z   piętnastoma stanowiskami postojowymi dla dziesięciu samolotów kodu C (np. Airbus A320, Boeing 737) i trzech kodu D (np. Boeing 757) lub zamiennie siedmiu kodu C i pięciu kodu D. W części zachodniej w rejonie istniejącej płyty postojowej PPS-1 przewidziano  trzy  miejsca  postoju  samolotów  wielkości  Boeinga  757  oraz  cztery  miejsca  dla  Airbusów  A320  lub Boeingów  737.  W  części  wschodniej  w  rejonie  hangarów  technicznych  do  obsługi  samolotów  przewidziano  sześć miejsc postoju samolotów wielkości Airbusa A320/Boeinga 737 lub zamiennie na trzy Airbusy A320/Boeingi 737 i dwa większe  samoloty  np.  typu  Boeing  757.  Wykonana  płaszczyzna  będzie  wyposażona  w  infrastrukturę  umożliwiającą wprowadzenie   w   przyszłości   CAT   II   operacji   lotniczych   (wprowadzenie   CAT   II   operacji   lotniczych   umożliwi przyjmowanie  samolotów  przy  widzialności  nie  mniejszej  niż  350  metrów  i  podstawie  chmur  nie  niższej  niż  30 metrów). Ponadto w ramach umowy rozbudowana zostanie droga kołowania E1 i E2, co umożliwi korzystanie z nich przez statki powietrzne kodu 4E (np. Boeing 747). W tym  fragmencie inwestycji łącznie powstanie 30 tys.  m2  nowej nawierzchni  lotniskowej.  Do  obsługi  samolotów  kodu  4E  zostanie  dostosowana  także  droga  kołowania  D  w  tym miejscu  powstanie  9.200  m 2   nowych  nawierzchni  lotniskowych.  Podobnie  jak  w  przypadku  płyty  postojowej  nr  1  rozbudowane  drogi  kołowania  umożliwią  wprowadzenie  w  przyszłości  CAT  II  operacji  lotniczych.  Całość przedsięwzięcia realizowana jest w ramach unijnego projektu nr POIiŚ 6.3-4 z indykatywnej listy projektów kluczowych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 -2013, dla którego w najbliższych tygodniach planowane jest złożenie wniosku o dofinansowanie do Instytucji Wdrażającej, jaką jest Centrum Unijnych Projektów Transportowych. 

 

Międzynarodowy Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach należy do największych lotnisk regionalnych w Polsce. W ubiegłym roku odprawił ponad 2,4 mln pasażerów; w tym roku spodziewa się ponad 2,5 mln osób. Lotnisko należy do liderów ruchu czarterowego - w zeszłym roku z czarterów skorzystało tu blisko 700 tys. osób, w tym roku ma być ok. 800 tys.

 

źródło: Katowice Airport

---

 

1.      Port Lotniczy im. F. Chopina Warszawa      

Wartość planowanych inwestycji to ponad 1 mld 236 mln zł, w tym ze środków UE ok. 148 mln zł. (POIS 143 mln zł)
Trwają prace - przebudowa i modernizacja nawierzchni lotniskowych i drogowych oraz dokończenie budowy Terminalu 2 wraz infrastrukturą techniczną.
Planowane zakończenie - 11. 2011.
 
2.      Port Lotniczy Gdańsk sp. z o.o.         
 
Wartość inwestycji ok. 396 mln zł, w tym finansowanie z funduszy UE ok. 183 mln zł. (POIS – 178 mln zł).
Trwają prace - w sierpniu 2010 r. rozpoczęto budowę drogi patrolowo-technicznej
i bazy technicznej dla sprzętu lotniskowego.
Trwa budowa terminalu i płyty postojowej - realizacja do końca I kw. 2012 r.
 
3.      Port Lotniczy Wrocław SA                 
 
Wartość inwestycji ok. 457 mln zł, z tego środki UE 147 mln zł (POIS ok. 142 mln zł)
Trwa budowa nowego terminalu. Planowany termin zakończenia – II kw. 2011 r.
 
4.      Port Lotniczy Poznań Ławica sp. z o.o.         
 
Wartość inwestycji wyniesie ponad 326 mln zł, z czego ok. 143 mln zł ma pochodzić z funduszy UE ( w tym z POIS 111 mln zł).
Przygotowania do rozpoczęcia inwestycji rozbudowy płaszczyzn postojowych samolotów.
W grudniu 2010 r. podpisano umowę na zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy płaszczyzn lotniskowych oraz rozstrzygnięto przetarg na zaprojektowanie i wykonanie rozbudowy terminalu pasażerskiego.
Rozpoczęcie robót budowlanych uzależnione jest od terminu uzyskania decyzji środowiskowej, która ma być wydana do końca stycznia 2011 r.
 
5. GTL Katowice SA                      
 
Wartość inwestycji wynosi ponad 700 mln zł, z czego ok. 167 mln zł z funduszy UE, (w tym POIS 164 mln zł.)
Przygotowania do rozpoczęcia inwestycji. W grudniu 2010 r. rozstrzygnięto przetarg na wykonanie płaszczyzn lotniskowych. Planowane rozpoczęcie I kw. 2011 r..
 
6. MPL Kraków – Balice sp. z o.o.
 
Ogółem zaplanowano inwestycje za ok. 988 mln zł, w tym finansowanie z UE wyniesie ok. 248 mln zł, z czego POIS ponad 223 mln zł.
W 2010 r. wybudowano nową drogę kołowania oraz wielopoziomowy parking na 1000 samochodów.
Rozpoczęcie pozostałych inwestycji, w tym rozbudowę terminalu, zaplanowano na 2011 r.
 
7. Port Lotniczy Rzeszów- Jasionka
 
Koszty inwestycji wyniosą 480 mln zł; z tego środki unijne 182 mln zł (POIS 102 mln zł)
W maju 2010 r. nastąpiło przekazanie terenu budowy wykonawcy zadania „Rozbudowa i modernizacja płyty postojowej” i rozpoczęto roboty budowlane.
W październiku 2010 r. rozpoczęto prace budowlane nowego terminalu.
 
8. Port Lotniczy Szczecin-Goleniów
 
Koszty inwestycji wyniosą 143 mln zł; w tym POIS 56 mln zł
W maju 2010 r. przekazano plac budowy i rozpoczęto roboty budowlane – budowa drogi kołowania i rozbudowa płyty postojowej.
Na podstawie: Ministerstwo Infrastruktury

 

Na podstawie: Ministerstwo Infrastruktury