Nowy kierunek będzie obsługiwany przez skandynawską linię lotniczą SAS, a maszyny wylatujące z Polski będą lądowały na kopenhaskim lotnisku Kastrup. Pierwszy rejs obsłuży najnowocześniejszy samolot floty SAS, CRJ900 z ok. 90 miejscami na pokładzie. Kolejne połączenia będą obsługiwane przez samoloty odrzutowe CRJ200 z 50 miejscami. Podróż ze stolicy Dolnego Śląska do Kopenhagi będzie trwała ok. 80 minut. Ceny biletu w jedną stronę na tej trasie będą zaczynały się od 315 zł, uwzględniając wszystkie opłaty lotniskowe, podatki oraz koszt wystawienia biletu.

Linie SAS obsługiwały już kierunek Wrocław - Kopenhaga w latach 1998-2002.

Port Lotniczy im. Mikołaja Kopernika we Wrocławiu położony jest w południowo-zachodniej części miasta, w odległości ok. 10 km od centrum, w pobliżu budowanej Autostradowej Obwodnicy Wrocławia, którą będzie można się dostać na lotnisko m.in. z A4. Lotnisko oferuje regularne połączenia lotnicze z ok. 30 portami europejskimi, m.in. z Rzymem Ciampino, Paryżem Beauvais i Oslo Torp. W 2011 r. lotnisko powiększy się o nowy terminal.

W 2011 roku ma być gotowy nowy terminal lotniczy. Całość składa się z dwóch zadań, budowy nowego teminala oraz budowy i rozbudowy płaszczyzn lotniskowych. Nowy budynek, będzie posiadał jedną z największych kubatur w Polsce - 330 429,81m³, na 4 piętrach (w tym jednym podziemnym) znajdzie się:

• 8 stanowisk kontroli bezpieczeństwa;
• 21 stanowisk odprawy biletowo-bagażowej;
• sale konferencyjne;
• bary, kawiarnie, apteka, bank;
• galeria handlowa
• parkingi na ponad 1000 aut

Na podstawie: PAP i Wikipedia