Włoski Eurofighter i Harrier wykonują loty patrolowe nad Libią
piątek, 01 kwietnia 2011 13:54Włoski Eurofighter sił powietrznych wraz z wielozadaniowym AV-8B Herrier II marynarki wojennej rozpoczęły loty patrolowe w ramach operacji NATO w Libii. Samoloty od początku operacji Świt Odyseii brały udział w misjach ale tylko w ramach obrony powietrznej Włoch. Teraz kontrola operacyjna nad włoskim Eurofighterem i Harrierem została powierzona NATO. Do 27 marca samoloty uczestniczyły w egzekwowaniu strefy zakazu lotów nałożonych na reżim libijskiego przywódcy Muammara Kadafiego.
Czwarta rocznica powstania Polskiej Agencji żeglugi Powietrznej
piątek, 01 kwietnia 2011 12:511 kwietnia 2007 roku zarządzanie ruchem lotniczym w Polsce przejęła Polska Agencja żeglugi Powietrznej (PAŻP), która zastąpiła Agencję Ruchu Lotniczego, funkcjonującą dotychczas w ramach Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze (PPL).
RQ-4 Euro Hawk testowany na odporność na zakłócenia elektromagnetyczne
piątek, 01 kwietnia 2011 09:07Inżynierowie z 772. Dywizjonu Testowego przeprowadzili badania zakłóceń elektromagnetycznych na bezzałogowym Euro Hawk w dniu 10-11 marca 2011 roku. Northrop Grumman wraz z rządem niemieckim przeprowadził badania w Benefield Anechoic Facility. Euro Hawk bardzo jest podobny do RQ-4 Global Hawk i chociaż przeprowadzono badania oddziaływania fal elektromagnetycznych na Global Hawk, Euro Hawk nigdy nie był sprawdzany w otoczeniu gdzie występuje znacznie większa ilość zakłóceń. "W naszej cywilizacji występuje dużo źródeł promieniowania elektromagnetycznego takiego jak radary i stacje radiowe. W gęsto zaludnionych obszarach jest więcej emiterów fal radiowych przez co istnieje większe ryzyko utraty łączności z bezzałogowym aparatem latającym" - powiedział Daniel Suh, inżynier Euro Hawka. Benefield Anechoic Facility ze względu na swoją konstrukcję, pozwala na przeprowadzanie testów oceny samolotu na emisję fal radiowych. Zakłócenia mogą mieć negatywny wpływ na awionikę oraz inne systemy elektroniczne odpowiedzialne za komunikację i nawigację. W centrum badań symuluje się różne zakłócenia, aby upewnić się, że samolot będzie mógł bez przeszkód działać w całej Europie.
Czy wiesz że ...
komentarze
- Niesamowita technika. Gdyby ją tak wykorzystać tylko do obrony całej planety przed… Zestrzelenie 2 rakiet balistycznych przez system THAAD
- dołączam się do prośby. Awaryjne lądowanie F-16 na lotnisku Łódź-Lublinek
- też miałem problemy ze startem przy bez wietrznej pogodzie , złota zasada… Synthesis – masakra w bezwietrzu
- Kolejna femikomunistyczna politpoprawna agitka!! Faceci są lepsi w KAŻDYM sporcie i zawodzie[poza… Porucznik Atkinson szkoli przyszłych pilotów w Afganistanie
Zobacz inne nowości
Konferencja i wystawa z okazji 70. rocznicy lądowania w Nor…
W tym roku przypada 70. rocznica lądowania sił alianckich na plażach Normandii we Francji. Z tej okazji Instytut Lotnictwa 6 czerwca 2014 roku organizuje konferencję „Podniebni bohaterowie. Polskie Siły Powietrzne...
Czytaj...Boeing dostarczył osiem tysięcy samolotów 737
16 kwietnia Boeing dostarczył ośmiotysięczny egzemplarz Boeinga 737. Maszynę przekazano liniom United Airlines, które kupują samoloty z rodziny 737 od 1965 roku.
Czytaj...Nowa Cessna CJ3+
Cessna Aircraft Company, zaprezentowała nowy model odrzutowca biznesowego o nazwie Citation CJ3+. Nowy CJ3+ posiada w pełni zintegrowaną awionikę Garmin G3000, nową aranżację wnętrza z przeprojektowaną kabiną i...
Czytaj...Norwegian Air zakrada się do USA
Norwegian Air próbuje znaleźć sposób na uzyskanie dostępu do portów lotniczych w USA, które zostały ujęte w porozumieniu o "otwartym niebie" zawartym pomiędzy USA i Unią Europejską.Norweski przewoźnik...
Czytaj...Kuwejt ma swojego C-17
Trzynastego lutego Boeing dostarczył pierwszego C-17 Globemaster III d…
Pasażerowie jak szprotki w A340
Airbus planuje zwiększyć liczbę miejsc siedzących na pokładach A340-60…
Cathay Pacific zamawia kolejne …
Cathay Pacific zamówił kolejnego Boeinga 747-8 Freighter i trzy sztuki…
Najbliższe wydarzenia
Cumulus Tagus
Dołączyli do naszej Ferajny
myPiloci
Wszystkie dane zamieszczone na stronach portalu myPiloci.pl mają charakter informacyjny i mogą służyć jedynie jako materiał poglądowy do planowania lotu.
Przed lotem każdą informację należy samemu zweryfikować z aktualnym AIP Polska, właścicielem, bądź użytkownikiem lotniska.
myPiloci.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść umieszczanych przez osoby trzecie wiadomości, opinii i ogłoszeń.
Prezentowane informacje mogą być niekompletne i nie są przeznaczone do użytku operacyjnego.