Konferencja składała się z trzech paneli tematycznych: Wdrożenie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej: Osiągnięcia oraz plany na przyszłość, Rozszerzenie współpracy z państwami trzecimi: Perspektywa paneuropejska i regionalna oraz Filar technologiczny Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej - SESAR.

Podczas przemówień prelegenci podkreślali konieczność jak najszybszego wdrożenia regulacji SES, co przyczyni się do zwiększenia bezpieczeństwa i przepustowości oraz zmniejszenia kosztów i emisji spalin. Z kolei rozszerzenie inicjatywy jednolitej przestrzeni powietrznej na państwa trzecie przyniesie dalsze korzyści zwiększając m.in. konkurencyjność linii lotniczych, a co za tym idzie wybór pasażerów.

Konferencja zakończyła się przyjęciem Deklaracji Warszawskiej przyjmującej m.in. „Sprawozdanie Komisji na temat wykonania przepisów dotyczących jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej: pora na konkrety". W Deklaracji podkreślono rolę czynnika ludzkiego w dalszej implementacji pakietów SES oraz fazy rozmieszczenia programu SESAR. Jednocześnie dużo uwagi poświęcono współpracy z państwami trzecimi jako jednemu z celów inicjatywy SES. 

źródło: ULC