sobota, 29 stycznia 2011 23:41
Rate this item
(1 Głosuj)

Wzrasta liczba przypadków oślepiania pilotów.

Laser_diffractionNajwiększe amerykańskie stowarzyszenie pilotów zintensyfikowało kampanię przeciw ludziom, którzy celowo oślepiają laserami pilotów w samolotach pasażerskich. Wezwano prawodawców, regulatorów i przedstawicieli branży, do przeciwdziałania temu nasilającemu się zagrożeniu.

We wnioskach nawołuje się do rozszerzenia "stref wolnych od laserów" wokół lotnisk.
Lasery mogą tymczasowo oślepić pilotów, a nawet spowodować trwałe uszkodzenie oczu.

"To poważne zagrożenie wymaga zdecydowanych działań prawnych i regulacyjnych, ale potrzebujemy również zaangażowania opinii publicznej", twierdzi szef stowarzyszenia i pilot Delta Air Lines.

Jak dotąd nie było żadnych doniesień o spowodowaniu przez laser wypadku samolotu, ale niektóre z ogólnodostępnych laserów są wystarczająco silne, aby oświetlić kokpit i sprawiają, że załoga może mieć trudność w obserwacji instrumentów.

Sprawa ma na celu przyciągnięcie większej uwagi rządu i przemysłu, w szczególności dlatego, że wiele zdarzeń z oślepianiem laserem miało miejsce podczas lądowania lub startu, w najbardziej zagrożonych etapach lotu.

FAA w rocznym sprawozdaniu na ten temat poinformowała, że liczba incydentów z oślepianiem laserem w Stanach Zjednoczonych niemal podwoiła się do 2800 w 2010 r. liczba incydentów z oślepianiem laserem w Stanach Zjednoczonych niemal podwoiła się do 2800 w 2010 r. , w porównaniu do roku poprzedniego. Ilość incydentów systematycznie wzrastała z 300 zgłoszonych w 2005 r., kiedy formalnie FAA rozpoczęła zbierania takich danych.

 

Niektóre miasta i stany już wprowadziły przepisy prawne zakazujące używania lasera skierowanego do statków powietrznych.

Na podstawie: the wall street journal

Tagged under

Related items (by tag)

back to top