Nowe samoloty zostaną wykorzystane w Grupie Qantas do obsługi rejsów krajowych i zagranicznych krótko- i dalekodystansowych.

Model A320neo wyposażony jest w nowe, wydajniejsze silniki oraz duże zakończenia skrzydeł tzw. „sharklety", i wejdzie do eksploatacji w 2015 roku. Usprawnienia te pozwolą na 15 procentową oszczędność paliwa oraz redukcję dwutlenku węgla.

Dotychczas ponad 7900 samolotów z rodziny A320 zostało zamówionych i ponad 4790 dostarczonych do ponad 330 klientów i operatorów na świecie. Portfolio zamówień potwierdza popularność tej rodziny samolotów i status najszybciej sprzedającej się rodziny odrzutowców w segmencie maszyn wąskokadłubowych.

Samoloty z rodziny A320 cechuje ponad 95 proc. podobieństwo operacyjne do istniejących modeli, dzięki czemu pasuje do współczesnych flot, a przy tym oferuje większy zasięg (o 950 km) lub zwiększoną ładowność (2 tony).

Decyzję o wyborze silnika Qantas podejmie w innym terminie. Do wyboru będą silniki silniki CFM Internationbal LEAP-X oraz Pratt & Whitney's PurePower PW1100G.

Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

Na podstawie: Airbus Press Office.