Chwilami szybowiec poruszą się z prędkością dochodzącą do 231 mph, lecąc nawet na 28.000 stóp a większość lotu odbywała się z prędkością zbliżoną do konstrukcyjnej prędkości nieprzekraczalnej (Vne) 135 węzłów. W pewnym momencie będąc na 27.000 stóp z prędkością Vne szybownik uzyskał wznoszenie 1000 stóp/min. „Mogłem wznieść się nawet na 40000 stóp, ale ATC nakazało mi utrzymywać FL280", powiedział Boettger.

Do rekordowego przelotu Boettger zabrał 1,25 metra sześciennego tlenu sprężonego do 1700 psi (pod koniec podróży pozostało mu ok. 300 psi) a także telefon satelitarny, przez który komunikował się z zaprzyjaźnionym doświadczonym meteorologiem. Po starcie, który nastąpił o 6.03, Boettger został wyholowany na wysokość 8800 stóp MSL, co odpowiadało 4000 stóp AGL.

źródło: AVweb